以前叫‘漾泉’。方，百度一下就才起的名，知道，它是民国首先，阳泉这地

为什么不提这茬呢实个地。因为第一，这一地区。，分属盂县和平定县，又是山西历史最有文献上，以‘方当时的划分很乱确阳泉’代称这体上，却但整悠久的煤铁产区。而且

为了第二想让正阳子于慎行凑这个梗。所以就没啰来修‘正阳线’，，我嗦。

就把前文然有读者觉既那我得有必要说明白，‘漾泉’了。中的阳泉改回

要，这样反而不利于觉得没读者理解。必其实个人

然后是正太线的问题。

这段路程一共一百有成问题马提供的拉力，自然十里，而且轨道轨马车一天跑完全程不是有轨的快五六。所以量浪费的少，而且不颠簸。同样的的摩擦力小，能。

。路而已先的井陉道完全足不是要跑火车，西的冶铁十分发达，利用原不需要开山劈石。山，只愁销而且我们又够了，只是跑有轨马车而已

加把劲儿，完全不在话铁就足够了。这也不过下啊。到一千吨已。晋商们稍微的生铁铁轨，八百是山西在正德年间，生产一百多里路一年的生铁产量而

两百年，一直问题啊。马全车就已经在铁轨到出现化上跑了一以前，轨道轨进生铁铁了十九世纪末，才从所以技术上也完另外，欧洲到钢轨。而且在火车没有任何

路，就是从对了，中国第蒸汽机车，一直采用马拉火车到清朝完的。因为蛋。一条铁爷怕惊老佛门头沟修到阜成门外运煤了龙脉，就没用

里说，往大力吹。把他了。总不他们为大明的基建做一万步说，赵昊这贡献们绑上战车，让在忽悠老能一上来就摆困难吧？退西儿啊，当然是往简单是

专业人要先仔细研究，然后可行，咱才敢写的。和尚写之前，肯定是请教士的。专业人士觉得

是人才济济的……）、（和尚的书友团，可

后，请求一下就好了嘛……大家理性讨论，不写错了，指正和尚要一上来就冷嘲热讽吗。就算最

~以上。并求月票~