首先，阳泉这地它是民国才起的名，以。‘漾泉’方，百度一下就知道，前叫

一地区。定县为什么西历呢。因为第一，这个是山不提这茬铁产区。而且确实有文献上，以‘阳史最分很乱，分属盂县和平泉’代称这，却又地方当时的划悠久的煤，但整体上

让正阳子于为了凑这个梗。所以就第二，我想没啰嗦。来修‘正阳线’，慎行

’文中的阳泉改回‘漾我就把前泉既然有读者觉得有必要说明白，那了。

其实个人觉得没必于读者理解。要，这样反而不利

线的问题。然后是正太

簸。供的拉六提力，自然是有轨以有轨马车一天道的摩擦力小，能量浪费的少，而且不颠同样的马的快。所这段路程一共一百五跑完全程不成问题。十里，而且轨

山西的冶铁十分发达，只愁销路而已是而且我们又不有轨马车跑。是要跑火车不需要开山劈石。而已，利用原先的井陉道完全足够了，，只

一年的生铁产量劲儿，完生产一百多里路的生铁够了。这全不在话下到也不过是八百铁就足啊。铁轨，一千吨而已。晋商们稍微加把山西在正德年间，

上跑了一两百年，所以有任何问题啊。已经在铁轨，欧洲一直到了车出现世纪末，才从生铁铁轨进化到钢轨。而且在火以前，轨道马车就技术上也另外十九完全没

汽机车，一直对了，老佛爷从门头沟修到阜成中国第一条铁路，就是采用马拉火怕惊了龙脉，就没用蒸门外运煤的。因为车到清朝完蛋。

基建做贡吧？老西儿啊，当然是简单里说的大明绑上战车，让他吹。把他们，往大力就，赵昊这是在忽悠总不能一上来退一万步说摆困难往献了。们为

研究，然后请教和尚写之前，肯定是士觉得可行，咱才敢写的。要先仔细专业人士的。专业人

团，可是…）、人才济济的…的书友（和尚

就好了嘛……上来就冷嘲热讽吗。最后，请求大家理性讨论，不要一正一下就算和尚写错了，指

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