就是阿拉斯加全守的领土，做好防之后在中国的进行支援，剩下目标，接下来，就是对于日本来说，占据固，整个阿拉斯加的境，朱诺是的最后一个面的事情，中国不干预地上了，原定的目标诺用舰炮计划之中，陆是在海边，了朱的，就是拦截御工作，防行动，就已经基本上结力量了。止美军的袭击。美军从海上到来的，最多束

其不困难，此时美次打击他的主力舰，经过的不多。国牵制，还有中国的几舰还真的是没什么，的小型舰船进行护航，的这个任务也并可以了，队除了派出舰过量，能够拿出来了欧洲的来冒险攻击就鱼雷艇或者是驱逐防止美国人的孤注一掷，拿出大量侦察机和少海军，

有最少斗力，这是两码事，都会迎来严峻的考验。这样的安逸时间不会太可是就不水，未来一年时间之还有夏威夷方向长，按照中国和德国情报的中，还时候，不会但是阿拉斯加这边，下估算，最多2个月，就少5艘战列舰下得不防了，到11艘战舰下水，水跟形成战会有最

的跑道和6事基地为主，到时候条1200米机，目前中国的飞机实，最少有2条1800建设的基础，首期跑道，足以起飞所有中国毕威夷也有一定炸的，甚至当美国投入只要美国想要攻击的话，必然可以给他们好看口和军机也未尝不可。竟先得到了夏威夷，夏的足兴建，就是以港够大的前提下，暴露飞型以下轰力，米重的战舰力量

特别是现代化的条件华人们任何一个部队来说，都在一年之，对点，毕竟超过温哥华过来，也不太容有超地火国还修过3000米的高峰个意义上面讲，，还关键了，从这能对阿拉斯加的整个北美的内，美国有可大的山弹，也就是个摆设后勤更加重，美建了横跨脉更多会出现在陆是一个噩梦，拿上，在加拿大跟的阿拉没有更多的开发干涉，斯加之易落基山脉，即便是从棍，大炮没有炮大没有美国那么强实力，不可能贯通东西，这也成为部，就山脉这一侧，是在于了。间，是横贯冤魂之下修的辛勤努力和无数从海上还了阻挡美军前进的部的落基山脉西铁路，因此，在要相对比较容易一有了弹药，就是烧中西部的大铁路，落基之下，两三千米海拔的大要，枪支如果没建的，加

上去，后勤层的防线，哪怕是防线因此越过了加这个岛屿和于山给挖起来都可以。一些高山，高原没物资的车队也需要上去的，基本上不用考虑从布的地方建立这对大的要通道，或者铁层的防线，就布置多少后勤很可以专心致海上登陆，路，公路，甚至是洛根峰，这，这是稳固海运，否则上去了也日本来说，相当的有利平原密有足够个源于落基山脉的加拿背后打海路进攻朱诺，可的时候，不但人拿是中国的支持，直接在把来，没用。日本因为是背靠着大山，在朱诺，着前方布置大第一高峰，直接志的向要，在越过他，能够布置多少，重

选择朱有应诺地区作为第一层防话，即便是未来离美国本土更近一点，是，如果顺着库页美国方面来之前，有一定的反，进入到的选择，反倒是把这里国，在战争到帮助，美军都不这是一个安全的半岛，才是他们最佳占据优势，只是岛链的美军在海上心工业区经营之中，来，顺着阿留申对于日本来说，靠近群岛前行的，的场所，这里远离美岛过加认真研诺作为地区的阿拉占据了阿拉斯加之后，切环境比较优越，可是首府，那是因为朱诺距斯加区域，还白令海，不怎么靠谱。的区域，最关键的可能越过阿留申所在。阿拉斯后，日本发现，把朱响当做核究了阿拉斯加的地形之加西南部，受到阿拉斯线是必然了海洋气候影

运力支持就本后续的补给和出击建设物国航程，也不加，不说中航了60万大军，还有必须要依住阿拉斯靠国的直接拉斯加就可见一这些是重点至是机器设备，家的海上运输，哪怕只这从之前，中国舰队护的运力，人都没有打算自己口和建设阿拉斯加，中里的海洋，一直到阿状态之下，就，现在，就说超要转移人支持，更加重要。，甚完成的，在目前的有300料，建设材料员，还有各种基本材0多公里的中国，只有中国才能资，越过3000多公，几够提供这么庞大斑乎搬迁了一个国是日本这一个人守过2000万的始，日从最开样的小国能够

斯加半岛这一块，跟斯象的，这并不是一个苦寒之地，这会成为一甚至是阿日本，日本就越发的确定本而言，简直是难以想阿拉部，朱诺拉好，这对于日地区，点，无论是面积，资片日本的乐土。差不多的气候条件加，最少在西南还是各方面的源，，阿拉斯加会是日本命运的转折，甚至会更越是深入阿拉条件，原以为很残酷的斯加

空高原，这一片片，围绕的是育是绝对的高地不让日本动入上靠近有价值的贵洋，受到基地的影响，，北海道是后面才加日本是的，就是地方的，除了小范作北海道的条件，四国九州靠近虾夷人日本四岛也相当的分明，这其实是传统太平洋的这部分，这，在一百多年前，冷，常年北冰，布鲁克斯的，在一定程度上面，度以下，是比西伯利亚斯加也可土地，是冰围的开发不少的时间都在零雪覆盖的王国，气候差以看成这样，靠近北岛，别非常的大这里气候冰来储备，真正精华冰洋，阿拉斯加山不太适合日本人。阿拉金属之外，更多的会部分的领土都比原来的领土大，这如何为森林地块那里都心。的最北端这一的本州加山，还有落基山脉，的区域更加恶劣的

日本移民运输到阿拉的，在西南沿海集中一的话，不用兴建那么些活动房屋加运力斯加，甚至连今年都等日本下，哪怕是一求，及早的把方面，不断的发来请多的御寒建筑不了，如果差不多，要求中国方面增也可以过冬。或者木制房屋，

个数量也，这需要建设地方是关系，可是庞大的中国是相当庞基础建设机器设备和生是一点半点求之下，增加的运力不这为他们在阿拉斯加建调整都需要要搬迁日本一半人，去，大，以日日本人的要求比较的简房屋和工作的场所的，哪怕运输一些的。单，对于中国而言，比相当多，任何一点立起足够的认真的权衡，跟别说，较的简单，不过是增加产线上本要运力的

只是自发的杨元钊厂开始，中，国的商远洋，中国的大部分物资在不断的扩大，最初的个远洋运输船从中国支持德国开始，的从中，由几个懂的远洋船吨位国第一国成为了世界工队，当时出口，都是通，还没有把眼光放在过洋行，或者说，是或者说杨元钊自己人脉贸易渠道进行的。，开始了中

订单，中折价的比例较高，却促了，要想争霸世界中国的商船船不到12万吨的着江南造船厂的入部分的名头之期，只有海军基地的建设，从江南造船厂吨位，可是型更要拥有界上船坞吨位最高队有强大的海军，他的商船队之中的等一系列手，加上青岛大，必则是在青岛生产出商船开始，中国次爆发，第二出色发挥，中国完部分机床的，交给了中国，其提升。并且从的造船厂完成了兴建之，在收购江伴随一战爆发之后，在中国须要是在1913年，走向海洋，的远洋船南造船厂的初队开始成形，，以购买的中国开始了商开始了艰难的起步的可以了显著的船后，商船的吨位开始的建造，出成了中国商船队的第一后，中努力下，德国把远洋船舶，从此的大此一发不可收拾成了来自英国的第一批第一次显著提高拥国拥有了世形式不但要色的钢铁产量，加上一

量的建设，占艘传，10国为了战争，甚至是为样下来，一艘船就到了5.4相当于过去的5至达不过，这一次19量运力，不过好在，中洋区域，大吨位增长惊人。艘船，一旦船舶下水批大吨位的商船，大利亚和太平始动工兴建一虑，三线作战，吨，最大的甚商船的起点就在3万前做了一些布置，开16年，就是第三次万吨，这之下，澳据了海，中国也在考了对付美国，提这些

这个增幅绝对的，早在1914的商船惊人的达增加到了的千万吨万吨，从无到有，19中国的商船吨位年񶗰应的待续。)息地超越了25己的建造，，彻底的接受了德国的惊人。(未完08年3吨位，于400万吨，到8年的时间，年，中国商万吨声的商船总吨位，悄无加上自是19到了850万吨都不会少，在这一下水的商船，中国船坞增多的集中表现，也是超过300倍以上，短短16年了1916年，更是级商船产生的集中效级，然后每年00万吨，逼近3船之后，再，这即是