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汽车的缺口很大就更大的缺，其他了。口方面
到了什斯的灯泡厂在布纳完全取消质量检测步骤的疯狂么地步了？已经到了，现如今已经地步了。
的灯泡，不测试一下亮不亮。接装箱发货，根本都不管好不好用，直生产出来
接给补多少个！品有多少个，厂家就直后直接报一个数回来，都是自己买完了这批货之后，自己拿回那些买货的，去测试，然直接说不良
加点的生产，厂家这边都懒得核实多，就销账甚至，因为要加班！，只要数量大概差不
就没机会数量，人查出来欺诈了。也不敢谎报供不应求，真要是被那边购买灯泡的人，以后想要再拿货因为现在这东西根本
是赚到，根本不这玩意儿现在可泡，就是买到就销路愁要知道，能卖出去！！只要你手里有灯
灯泡，然后再向其他地为了节约运区发货灯泡的。输成本，贩售里租一个房间至直接在布纳斯这老板们甚，直接在这里测试
，以示自己的清白。出来劣质品，们测试家立刻后把灯泡尾部积攒起来，一起送回厂他就会摔碎，然
就这样，白炽灯泡一年几十万个的产量，依旧还是无法满足用户的采购数量。
进一步扩大灯泡的产能，让他们那边也兴建灯以至于，唐陌甚至直接。授权南水、热风等几个城市泡厂，
几乎同样的已经被拉到了极限，可依旧还是杯水车薪。产能也，铁轨的
铁轨生产方唐集团在来，大和世面的产能提升速度实在较起是太慢了。界铁路的大发展比
布纳斯生产的原装铁要。轨，虽然一年之内几乎产能扩大了一倍，可依旧无法满足实际需
到了让人哭笑不得的百三十以上，直接下降唐集团的铁轨在世结果就是，大界铁路铺设公分之五都不到！，从百分之里数内的占比
有看错在生产铁轨的工厂，真，现来越多了。是的，你没世界能生产铁轨的，正在，全的是越
的铁路项目，事实上除了如今龙岛上斯工厂生产的铁轨用的是布纳铁路使玉轨项目，基本上都不上其他铁还有布用大唐集团的铁轨了。之外，世界
转型开始多数情况下，当地的工生产同等规格的在转型，或者说已经铁轨了。厂就
的最多就是性能不怎么轨的技术要求又不高，换而已，。用还是不耽误使用的反正这个时代火车速度又不快，铁样，今后要经常更
在战铺设在和平时是在这样的前提下，世界各国都在努铁轨争时期，还在是太有用了。力的期，都实，因为这东西无论是
可以帮助军队运己广袤的国土，也输武器物资，更可以在调拨物资转运特产等方面提供便利。它可以帮助国家掌控自
东西，经济就会变得有了这个设活跃起内需，加上铁路高能够带动货物流动本身就拉动来，基础建层投资的首选。特质，简直就成了各国的
铁路干线的建造计南拉帝国在城之间的铁路之后启动了自己贯穿南北与东西的两条主晶考察了布纳斯到冰划。，就立刻
帝国也在大唐上，扩集团铁路在筹备中的莱恩斯建自己的铁路网络。正网的基础
他们都在延伸。地段，都没自己的铁路，甚至有些大唐集团的铁路网连接闲着，了起来已经和多恩和苏萨斯方面都有
还有南面的无上运输的杨木王国，哪怕是之前重视海己的铁路。，都已经开始建造属于自冬城所在的塔伦群岛
需求被拉到了一个前未，全世界在铺设中程，竟然达到了惊人的1万公里！来的一年时间内这让铁轨的的铁路总里所未有的恐怖高度，
概念ዲ，才只有4是什么，修建了华夏里。总长度四分之一的铁轨1年这的这个异世界？这等于是一年华夏新建造铁轨总长度全，也就是去年一年，时间里，唐陌所在000多公！而2
面，有一半都是虽然这4000多公里在的异世界，对铁路的里推崇也值得炫耀一番了。术含量更高的高铁铁轨从数量来看，唐陌所技，可仅仅
长度，并不是实际铺路的铺设，过设超过了预期之外这只是计划铺设的总度。，世界其他各国铁实都逾期了不设总长——除了龙岛铁路的建其
证不够充分一方面是因为地形制，建造的过程中遇到了许多困难。约，考察论
产能严重不法满足修建求。另铁路的需一方面足，铁轨产量无就是各国钢铁
的家底其实都实在快，那些有限的钢铁，可不能都做成铁划赶不上变化向现实不厚，所以也就只能轨铺在路上法，大家低头了——计是没有办啊！
购买换装新式，怎来就大的国家，现一直都是各外汇的重要口物资，来向大唐集铁产能本么可能都用来做铁武器口国如今都要依靠这些出金属出瑞克财团来源，那些钢团与希轨？
了这团，一般纺织业，唐水陌就正在有意分产业也在缩的部除识的退出。些项目之外，大唐集
联系。唐集都和大业，团有着千丝万股份，还有食盐等企斯周，收购了布纳之前大唐集团扩张日用品缕的围不少纺织作坊的
轻工业还有食品类工厂现在，大唐集团为了回收资金，正在抛售这些民用的股份。
自然关系不错的和唐陌一直斯，侯爵，还有莱恩很有钱，也他们都白鹭的皇族等等企业的野心。有掌控民生是有人接手的，比如说
合，大式双方一拍即尽可能的让出这部分产。业的掌控权唐集团正退出这些企业，
，还有皇族各方的矛盾。这大大安抚了其他贵族王族的情绪，加深了双方的信任，也缓和了
是一举两得了。们在奢侈品产业的发展，也算们更无私的支持这些此同时，让贵族领域参股，也可以与他笼络人心，同时让
不得不说，在形成大的认同环境，才能更好的赚钱，这些民生领大所以在这里，进域，有钱大家赚才能够了。唐集团也算是以退为
者缩水，至少大唐集团的造船业集团并大唐而在许多产业都开始怖。产能都在踏步或，产能的提升就很恐面的不是所有方战略撤退的同时，
的。的进步是有目共睹自由轮。个星期都会下水一艘如今的大唐集团，每在海运方面，大唐集团
尽之海的重要性运输的巨量货物全新的巨轮一下子可。自由轮的出现，让无一下子凸显了出。法都无来以运输原来一个船队
，都捏在手里了。经把无候大家才发现，大尽之海周边的重要港口团差不多已唐集一直到这个时
。动岸布纳斯、热风切运输无尽之海东海的一城、团几乎把控了永冬城……这些港口让大唐集活、奥萨、无冬
虽然杨落后的基础港口依旧存在，可因为建设，已然和这些大唐集团的新式港口拉开木王国的南水等了差距。
淘汰，变成小港，渔村口，直大到无法弥补，然后南水这样差距会变随着时间的推移，这种就会被……得越来越大，一的港
船、维术上，更专业，这些技术务更全面支持，修，大唐集团控制为新出现的轮船提供这也是的港口却无法跟进。下的港口，能够在技细节南水这类护、装运等服没有办法的事情
补形成，南水的利条件，配套设施的跟进竞争力就会彻底归零。加上未来的铁有周边产业布局的互路运输便，还
才有的赚奥萨，再从奥萨运2万根铁轨回来，这？从布纳斯运输1000辆汽车到。大家跑船运，无非是图一个利字吧
从布纳斯运1了南水凑不齐一船苹是赔死了？果番茄土豆，那岂不000辆汽车到南水，结果到
被淘大家都心知肚明的事情唐系”的港口，在未来注定都会所以，南水这样汰，这是“非大。
除非这些国代价进人才……可这付出的加大投资，引实在是太大了。，建设自己的港口，家也效仿大唐集团
准备修建奥特家族控制的南，与大唐集团签订了合王国举例子萨直达王城的铁路了。，事实上杨木王国水港的国王已经放弃了雷柏同，就拿杨木
放弃了自己的港资其他国用己的港口来作，将大唐集团投多是这种想法——。建设的港口，当成自口，转而与大唐集团寻求合家也大
些港口，大唐集团艘的庞然疯狂的扩大的大为了支唐海运，已经是一，拥有自由轮30多着自己的运输船队现如今大物了。个拥有帆船400多艘，持这
一些重要的货物，甚至大唐集团都竟它的航速，巡洋舰来运。毕用狼级。，为了加快运输速度，可比自由轮快太多了会直接有的时候
物，还有某些珍贵般情况下很少，而且都金属。很昂贵——比如说只不过这种货物一的，等着急用的稀有，昂贵的药
这个船力飞速的提升。队的规模，如今正在代老的帆船，让点点的变化，每新船会替这些下水，一大唐集团的运一个星期都有新的自由轮
了许多人。，这动很显然多人的蛋糕……许多许
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。明天继续补更，嘿嘿今天2更，调整调整，
(本(本章完)