351有增有减

汽车的缺口很大，其他方面。了的缺口就更大

在布纳斯的灯泡厂骤么地步了？已经到的疯狂地步了。了完全取消质量检，现如今已测步经到了什

灯泡，不管好不好用亮。，直接装箱发货，根本都不测试一下亮不生产出来的

拿那些买货的，，然后直接报家就直接给补多少个一个数回来，直接说！货之后，自己回去测试都是自己买完了这批不良品有多少个，厂

核实，只要数量大概差为要加班加点的生产，厂家这边都懒得甚至，因不多，就销账！

也不敢谎为现在这东西根本供报数量，因后想要再拿是被人查出来欺诈，以应求，真要货就没机会了。不那边购买灯泡的人

去！可是买到就是赚到，根灯泡，就能卖出！只要你手里意儿现在要知道，这玩有本不愁销路

。接在布纳斯这里租为在这里测试灯区发货了节约运输成本，泡，然后再向其他地甚至直一个房间，直接贩售灯泡的老板们

起来，一起送回，以示自己的清白。，立刻后把灯泡尾部积攒就会摔碎，然他们测试出来劣质品厂家

个的产量，依旧还是无法满几十万就这样，白炽灯泡一年足用户的采购数量。

灯泡厂，进一步扩大灯。以至于，唐陌甚至直，让他们那边也兴建泡的产能接授个城市权南水、热风等几

可依旧还薪。几乎同样的，铁也已经被拉到了极限，是杯水车轨的产能

大唐集团在铁轨生产方面。是太慢了和世界铁路的大发展比较起来，升速度实在的产能提

之内几，虽然一年实际需要。依旧无法满足乎产能扩大了一倍，可布纳斯生产的原装铁轨

结果就是，大唐分之三十以上，直让人哭笑不得的百分之！集团的铁轨在世界铁路铺设公五接下降到了都不到里数内的占比，从百

，正产铁轨的在生现在，全世越来越多了。是的，你没有看错，工厂，真的是界能生产铁轨的

事之外，世界上其他铁轨有布玉铁路使用的是生产的铁轨除了如项目，基本上都不用大路项目，还唐集团的铁轨了。实上今龙岛上的布纳斯工厂铁

情况下，规格的铁轨了开始生产同等多数型，或者说已经转型。当地的工厂就在转

换而已，，最多今后要经常更，铁轨的反正这个时代的火车就是性能不怎么样，速度又不快技术要求又不高用的。用还是不耽误使

在是太有用在这样的了。期，都实期，还是在和平时争时为这东西无论是在战前提下，世界各国都在努力的铺设铁轨，因

助国家掌控自己广特产等方面提供便利。袤的国土，运也可以拨物资转它可以帮队运输武器物资，更帮助军可以在调

层投资的首选动货物有了这个东西，经础建设本身就拉动内流动活跃起来，基的特质，简直就成了各国高需，加上铁路能够带。济就会变得

南拉帝国在刻启动了自己贯穿南北与东西的城干线的建察了布纳斯到冰晶，就立两造计划。铁路考条主之间的铁路之后

斯帝国也铁路网络。的基础上，扩建自己的正在筹在大唐集团铁路网备中的莱恩

有闲着，他网连接了起来。团的铁路们都在延伸自己的铁路多恩和苏萨斯方面都没，甚至有些地段，都已经和大唐集

的杨木面的无冬城所在的塔铁，还有南王国建造属于自己的重视海上运输路伦群岛，都已经开。始哪怕是之前

世界在铺设的需求公里！有的恐怖高来的一年时间内，全中的度，未这让铁轨到了惊人的1万铁路总里程，竟然达被拉到了一个前所未

陌所在的这个异世界，是一年时间里，铁轨！新建造铁轨总长度，才唐长度四分之一的只有400去年一年，全华夏修建了华夏总这是什么概念？这等0多公里。于而2021年，也就是

4000多高铁铁轨，铁路的推崇也值得炫耀陌所在的异世界，公里里面，有一半都是技术含对番了。可仅仅从数量来看，唐虽然这一量更高的

逾岛铁路期之外，世，并不是实际铺设总长路的铺设，其实都度——除了龙期了。不过这只是计划铺设的总长度的建设超过了预界其他各国铁

的过程中遇充分，建一造方面是因为地形制到了许多困难。约，考察论证不够

修建铁路的需求。铁轨产量无法满足方面就是各国钢铁产能严重不足，另一

那些有限的钢铁，也就只能向现实上啊！上变化快，可不能都做成铁轨铺在路划，大家实在是没有办法厚，所的家底其实都不赶不以低头了——计

团与那些钢铁产能本来就大，怎么可式武器属出口一直都是各国口物外汇的重要来源，资，来向大唐集的国家轨？能都用来做铁金，现如今都要依靠这些出希瑞克财团购买换装新

团的部分产业。除了，唐陌就正在有意识也在缩水，一般纺织业这些项目之外，大唐集的退出

斯周围不少纺织作有着千丝张，收购了布纳联系。坊的股份，还有食盐万缕的之前等日用品企业，都和大大唐集团扩唐集团

民用轻工品业收资金，正在抛售这些还有食类工厂的股份。现在，大唐集团为了回

民生企业的野心。，有莱恩斯的皇族等等直关自然是有人钱，也有掌控接手的，比如说和唐陌一他们都很有系不错的白鹭侯爵，还

即合，大唐双方集团正式退出这些部分产业的企尽可能的让出掌控权。业，这一拍

的矛盾。信任，也缓和这大大安抚了其他贵族，还有皇族王族的情绪了各方，加深了双方的

与此也可以笼络人心，奢侈品领域参股这些产业的发展，私的支持同时，让贵族们在同时让他们更无也算是一举两得了。，

成大的认同环境，，大唐集团也算是以钱，所以在这里才能更好的赚能够形有钱大家赚才退为进了。不得不说，在这些民生领域，

而在许多产的同时，大唐集业都开始战略撤怖。步或者集团的造船团并不是所有方面退就很恐业，产能的提升缩水，至少的产能都在踏大唐

艘自由轮。在海运方唐集团的进步是有目，每个星期都会下水一面，大集团如今的大唐共睹的。

性一下子凸显了出来。原来一个船队都重要轮一下子可以运输无法运输的巨全新的巨量货物。自由轮的出现，让无尽之海的

团差不多已经把现，大唐集都捏在手里了一直到这个时候大家才发无尽之海周边的重要港口，。

活动。……这些港、运输布纳斯、热风、奥萨、无冬口让大唐集团几乎把控了永冬城城海东海岸的一切无尽之

些开大唐集团的新式港口拉和这基础建设，已然了差距。虽然杨木王国的南水等后的港口依旧存在，可因为落

来越大，一直大补，变成小港，差距会变得越水这样的随然后南种渔村……港口，就会被淘汰，到无法弥着时间的推移，这

港口却无法跟进。提类的事情，大唐集团控制下，更专业，这些细这也是没有办法的护的轮船节南水这能够在技术上为新出现、供技术支持，修船、维装运等服务更全面的港口，

，南水局的竞争力就会彻底归零。铁路运输便利条件的互补形成的，配套设施的跟进，还有周边产业布加上未来

布纳斯运输1000辆一个利字吧？从萨大家跑船运，无非是图才有的赚运2万根铁轨回来，这汽车到奥萨，再从奥。

不是水，结果到了纳斯运1一船从布0辆汽车到南苹果番茄土豆，那岂ደ死了？南水凑不齐赔

心知肚所以，南水这样“非大在未来这是大注定都会被淘汰，唐系”的港口，明的事情。家都

投资，引进人才……建设自己的港口，加大可这付出的代价实在是太大了。大唐集团，除非这些国家也效仿

港同，准备修建奥实上杨就拿杨木的国王已经放弃了团签订了，与大唐集王国举例子，事。雷柏特家族控制的南水木王国合萨直达王城的铁路了

唐集团投资建设的港其他当成自己的己是这种想法——放弃了自，国家也大多的港口，转而与大港口来用。口唐集团寻求合作，将大

艘的庞然大物了。00多艘，是一个拥有帆船4轮30多支持这些港口，大唐大唐海为了运输船队，现如今的运，已经拥的扩大着自己的有自由集团疯狂

轮快太多了。有的时候，为了它的航速，可比自由会直接用狼级巡洋舰大唐集团都加快运输速度，一些重来运。毕竟的货物，甚至要

只不过这种货物的急药物，还有某些一般情况下很少，昂贵而且都很昂贵—珍贵—比如说，用的稀有金属。的，等着

有新的自由轮下水，如今正在一点点帆船，让大唐集团的运力飞这个船队的规模，期都的变化这些新船会替代老的速的提升。，每一个星

很显然，这动人的蛋糕……许多许多了人。许多

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今天2更明天继续，调整调整，补更，嘿嘿。

(本章完)