，直播间的热度再度高在林渝涨。宣布将会进行现场直播测试之后
测试”这几个字一出，反正“直播立刻就让发布会充满了节目效果。
还是直播测试翻车，绝对不管是直播测试成功，都会充满话题性！
车的粉丝们和是一个千载难黑子们来说，这可汽对于神华和施特弗都逢的机会。
大屏幕上切换到了测试车的电进行针刺试验和碾压试验。现场，先是池研发中心在施特弗汽
0度而刀度200~400度；刺过程中无明火，有烟，表面温照结果：三元锂电池烧，表面温度超过了烟，表面温度30~6酸铁锂电池在穿锋电池则是无名火、无在针刺在针刺动力过程中剧烈燃电池的针刺对！500度；磷试验中，做了三种
数据整块刀片面进行d来的28支刀上拆下一电池，然紧接着是碾压试验，下部的150支刀u配电箱取下后放在侧片电池取下，只保留片电池，构成了一测试，又将上层凸出后将电池包上的p采个平面。现场从一款k1的样车集和
台装了配重而后，将这个平面放在路面的凹碾压！陷处，用一、总重量达到46吨的纯电重卡反复
无损！轧的过程中，通过有轻微恢复的过程，但在纯电虽重卡开走之碾池然在仍旧是完好表面观察电池包，竟然凹陷又镜头可以看到电后近距离
无损是说它当然，这种完好的话，顶层的铝板还是有一点轻微变形的。，但如果仔细观察的外观没有破损
，从检测数但这种变形对电芯单节电压的性能致，几电阻和电池温度都和测试之前保任何变化。据中可、总压、绝缘并没有持一任何影响以看出，电池的乎没有发生
台极锋后，这台车竟然刀片电池再度装回了那功地开走了！k1上面，装好之成场的工程师把这紧接着，现块
直播的测试，让间的观众们全都惊呆了。这次
因为难以相信刀锋电池竟然可以做到这种程度！
的时候，但反响比较平林渝就已经介绍过淡。不同电池的性能参数，其实在发布会上
厂商太会吹了，各个都几轮的“吹牛皮竞赛”主，都有点不感冒了。，观众们再听到有人款也经过好吹自家的的新能源汽车把自家的技术吹得独一无二，电池技术这电池技术要是其他
哪怕施特弗是靠着电池起家，观众们也都有点不太相信。
但现场测试通直观的画面，让观众们不得不信！过
以往新能源车比较让电池的稳定性不可靠，一旦发生人担忧的一点就是，容易起火自燃。车祸碰撞之后就很
，经很多小电瓶经过剧烈碰撞火自燃，只需要短常发生起劣质的三元锂电池钟就会燃烧殆尽短几秒大的火灾隐患。而即使，有着重是正规的电池，在起火自燃。之后也会车会用比较
。但新能源要不碰撞，车主可能汽车可就不撞晕了，来不及起火可能直接就给车主作死在电梯里自燃大瓶车上可能危火花了，一步到位放在电一样了，一旦发生害还相对小一些，只第一时间逃被。在露天的话问题不，离，而电池的快速
。国外已经有很多电动车例，国内虽然撞车之后生过的少一些，但也是发自燃、把车主火化的案
池的问题不解决，电动如果电怎么样？车壳子是电池烧起来了那测试顶住了不还是白给吗？车就算碰撞做得再好又、吸能了，但
对这款电池的安全性都有了非电池的针刺常直观的认识。，所测试和碾压测试有观众但看完了刀锋
得相当赖。车一值向得信还不再加上错的碰撞安全性口碑，施特弗汽锋k1的安全性变就让这款极
些变化了一。弹幕上的风向已经发生
元锂电池相比，简直就要，多跑那么几十公的提升比什么都重里！安全性害啊，刀锋电池和三刻能保命才是正经的是碾压意义不大，关键时！”“厉
至于品牌力拉胯，也不这么低。”硬，不是是过这个没得黑。要“施特弗的技术确实定价定
能车机系统突然出现程，万一智问题，所以保证不出直播没有翻车。基本一致，锋电池的这个测试了呢“但是真正的考验现在不一样了序问题卡死肯定已经测试的条件都”能做过很多次了，每次但自动驾驶可？这都不好说。才开始，刀次测试的路况都不一样，每
录播还好，直播翻车可“可人把路试硬是上路测人给疏散一下吧？就是没法挽回啊！面上的车辆和行”能会提前出动一些未免也太自信了。要是
自动驾之后，观众们转移到了神华的锋电池的测试成功驶技术上。的担忧又刀
完了之后吹一个测试，而是接就进入了自动驾直样，在一个测试林渝并没驶技术的测试环节。他的厂商一有像其够五分钟再进入下
大家带来不一样技术的效果惊喜。”的k1的车主之后，我强们在测试过程中会驾驶语音包，肯定会给，如果大“为了让，我烈建议大家试试ae更。当然关掉语音助手的提示eis的人工智能大家能够家以后成为极锋清晰、直观地看到自动
引得弹幕一阵爆笑。林渝的一番话，
“哈哈哈，买车，否则砸车的话谢谢，已经已经别我砸烂了，幸亏还没损失那就大了去了！”体验过了！键盘
止水，再也不会怒路了。”在游戏里开了很长时间的“胡说，我k1，现在已经心如
驶的测试正式开自动驾始。在弹幕的调侃中，
同的机位是安排在一些复杂路段悬浮在车辆的上房和路面；最后一个这次直播是有三个不前方的路面；另一点像是全，一个放在车辆身的路边，以旁观者的个是无人机，的后座，直接拍摄方向盘、中控屏和角度来拍摄。，俯拍车息影像一样，有
动驾驶。很快到测，测试员驾车来试路段，然后开启了自
一样！现，这个自动驾形，跟游戏中简直是一模观众们立刻就发驶的情
的中控屏尺寸比游戏中毕竟是是现实中尺寸小有两现实与之处主要是游戏中用显示器来展稍小一点，次是没有语音在那b示的，视野，其实的实际观感应个：首先不同其。这是因为游戏该是相近的；b，就是纯开车
is身上了毕竟把aeei解，注意力就全都在aees放出来，大家的，就不会再去关注这也可以理能，配角实在是太能抢自动驾驶的性戏了。
驶技术基本上也都算复杂，车等等，安全员没说，其他自动驾通还只是很普话，路况也不所以没什么好说的能能做到。刚开始的时候的换线、变道、跟
路况就变得复杂了起来！但很快，
，引得弹幕纷纷了一惊叹。次无保护左转先是完成
别斑马线、行人，避其中只要有一一个让直行车为无保护左转在自动驾味着自动驾驶必须能相对比较难因驶中是保护左转的失败。攻克的点，它意都会造成无个环节出现失，识辆，而这够识别红绿灯误，
没有成功避让驶也就宣告避让远方须第一时失败了行人，安全员都必自动中，只要车辆没有。间干驾自动驾驶过预驾驶，那么的直行车辆，或者程
直行车辆。护左转别出了路口的红终平缓、顺滑，给人一但k1在完成无保绿灯、避让了的过程中却是安全而行驶过程中也始又流畅，不感觉仅准确识和行人，在种从容不迫的
刷牛逼，k1路段。了一处更加复杂来到已经的但弹幕还没来得及
宽敞，路边或者外卖动车行车和电瓶车的行人一排小哥在其中往复穿行还停着，甚至的机道路本身不算，不少骑自还会骑到中间道上。大量的电瓶车汽车和
对面的时候为了避让行挤，有常狭窄的路段和对车也在往这边汽、在非人，不得不越过方会车。中心线
。弹幕都震惊了
方高能！”“前
么复杂别说是自动驾驶了，我“艹，这了！”自己开都感觉血压上来的路段？疯了？
“这种路段也能开？？”而且比我开得还要稳
刃有余啊……虽然自动驾”“完全是游它，结果真就开过驶提，但驾驶员硬是没理去醒驾驶员接管了！
瓶车从右后方视角盲是我开的我区已经摇下我去，那个外卖小哥疯超车然后直接加塞？要”车窗骂他了！了？一个电“
“呵，这么着看就不是摸鱼外卖的小哥。摸鱼急忙慌的，一卖的小哥都是外很淡定的。”
是实时，比建模，汽车较危险的还实比人看得都清楚、自行车和行人且大屏准确地分辨都能“鬼探头都能识别，！”出来会用红色来标注，确幕上确实太牛逼了！而
况！”助，可以更好自动驾驶，也能地掌握路屏，“是啊，其实哪怕不开只要偶尔瞥一眼这个中控对驾驶有帮
相对较少的路段，速度又提了上来。在穿越了这段复杂路开上了车辆锋k1又段之后，极
;0;k;m;之后，最高可以开到5렀k1有很长一部分路况的情况下，极锋/h;的速度徘时间是在10km在全程都是城徊，但路况。市复杂允许
开到这么快。驶车型，证其他车辆根本这个性，自动驾驶首先要保动驾安全已经是很快了。因为速度相比于其他自不敢
会更安全一些，不会有，极锋k1的自动驾驶加塞抢过的行为，而且加速慢，但、减速都非常平滑，不会出现那种不说突然不得一脚油门或者一脚相比于人类冒险还是要刹车的情况。开车虽说
车的情况来说，显然会更容易出现晕这对于车适，不舒上的乘客。加