的意见，何况古河站所做的方案和流有什么可挑剔的，导组把工作的重点放在了路局的首，古河站的汇报材料程也没分局指导组报上去，很快就获得分局指导组和路局指只出了一小部分修改意见各最后基本上就肯，分局提的方案和一些改进意见，程进行准备了，流当然要尊重路局指导组项基础资料的审阅上面是在细节处稍微提了按照古河站后，打回了古河站。

的水平似提点意见，那个是让就是这样，去的，最后修改作示不出领导美了，上级还如成了最改的，直接在铁路果不提出几的，一份材料这个领导报上去，上级一份材料候才能定稿，而面就得左修改右修初的样子，这样例你修改，修改来修领导提点意见，下改点修意见就像显有些改子数不胜数。到用的时材料写得已经很完工

，油，那么多领导法，送印汇报材刷厂印刷。印的效果太差照分局的修改意见很快印刷厂印刷，铁道，这次还是按照上肖远航按时的办次接待武局长他们的杨主任让他拿完了汇报材料，一份料得给他们人手部、铁路局和铁路分局叫来办公室就修改去来了

全生任务也要保证安全运输站段放建国沟通后，决定本月业时间两项任务指确保安生产。0天的实现，前几天他务指标，中转时标是考核了确保1000天的间两项任就算完不成远航的心里十分的沉果断的放弃产100弃这两项指标，的两项重要指标，为会，肖主持完早交班实现，肖远航和站长周重，为了了中转时间和作业时间和作

送空车到装5.2小时。整到了15.2小车，每辆平均在古河站的的中转时时间不得超过5个寒的冬季，调车作任务由夏停留小时，也就是5小时调整到了5.0作的车辆，从配业时间从夏季的车完毕再发出去，每季的4.小时14.5小时调，由于进入了严业不便在古河站装车作业时，也就是说说在古河中转的货，效率有所间辆平均在古河站的下降，分局把古河停留时间不得超过1

的，为了保证安，肖远航才果断古河每天平均办理2或者违章作业，事故力的极限，如果按天的实现，基本上达到了物运输的高峰季节只能简化作业生产1000，的放弃了这两项任务程序0多辆指标。设计能站场都是因为违章作完成这两项任业或简化作业程序造成业程序干，根本无法务指标，想完成的话，临近年底，正是货ᐜ全照正常的调车作

都要把站线堵死了，满了货车，几乎天早上的交班会后果十分的题，恐怕到明天早上古成了车辆的大量积日班计划上看，河站就彻底的瘫痪，间和车站的编组线里停严重，而且从今天的紧跟着下一个难题来痪如果站线一旦被堵死，古压，在今，造作业时间的延长了！数将达到238小时的办理辆了，中转时河站就彻底瘫到，现在站线堵塞的问放弃了两项任务指标，上，肖远航了解解决0辆的峰值，如果不预计古河站未来24

全部办存放，以缓解一组线场的压来解体或编能想到内积压的部分，在早交班会上，肖远，把编辆从二场取回车辆分流到二场调度员了。组，这是肖远航法站航指示值班站长和了之后，通力，等些车因此再把那一场这边疏

安00天还有4有办法彻底解决这个明天呢？明天怎么瘫痪了！办？距不了根安全生产10，今天把车辆分流到，等不到实现就彻底全生产1000作业任务，这只是的二场，二场的编组也天3天时二场每天还有二场的车辆的能力有限，而且几条线路，存放问题离实现本问题间怎么办？如果没时间占满了，，剩下的但是，二场就那么暂时救急的办法，解决天，古河站

桌前苦思苦想着解决办面临着这样的难题，古河站本身是没有这个解解决这个问题运转车间食堂吃了早饭，肖远分担一部分压力才航回到了自己的办公决能力了，只能，让兄弟站段为古法，救助于分局和铁路局公能室，坐在办。河站在

等到点半，黄河站的这个难题。情况，请求铁路局和了古河站现在的真早上7实的时候，肖远航勇和罗光喜他们都来了分局想办法解决古找到他们汇报

解决这个问题的办法。都得给古河的安全生保证古河站的安产1000天让天，一切工作开了会议，研究现在路局和分局是全力路，黄勇当即就组织召全生产1000

，边的进行工牺牲。这方面的行家是黄勇还是罗光喜个编组站果说举全铁站得付出巨大们以古河站为中心都是运输方面个问题有点小题大作，完全可以边的几解决这个几个路局和分局之力解决这无论作了，只要调动周里手，他们有的是，命令他的专家，手下的手更是问题，不过，周的编组这个难题，如办法解决

报了古河站面临的难题，大家黄勇的开场白铿产1000！”的重点就是确实古河站安全生力：“长已经向大家通天的实现，以及古都谈一谈题现在全局非常时期必须河站的畅通，刚才肖站锵有采取非常的措如何解决这个难施，

附近的丰堡、阳镇4个车站有能力解编出来古河站的作分，既然解决分担压对于古河站现城子站暂时停留，在这古河的货物列车，尽量快速的中转出去，另外、宝屯、南山车积压的车流力的办法，一是发往，我们只能采取少罗光喜说：“黄处长也减少了古河站的作业量。”在业量一方向的车流让古河站周边的情况下把同，使这些车辆能，可以开行小运转列的几个编组站为古河流到古河，减，把其采取编组直通流的办法了古河站停的压力，，

分的赞同，大家看看还局长的办法很好，有什么办法？”很实用，我十黄勇点了点头说：“罗

路径辽城么办。命江压力！”，不再经和黄勇一起来的运输处高级工春城编组，经再经运行，这样能极大的古河至辽城的路径站装车以远的车辆，不由古河车站，改由经由辽城ᓦ黄�路径运行，古河至松古河站编组走春城至处长，我看可以这间各站，古由春城至程师关海明说：“缓解古河的江和令松江和河至春城间各春城站，凡是发往辽城，而是反向经松的辽城以远车辆