算是过2;o;。天籁小说Ｗｗ公里的距离，即为了把哥华，最少是四五千奔袭，过5ooo公里，长期的o世纪的十年代，Ｗ．⒉３的奔袭会让机械破损，最终都非常少见功亏一篑难的事情，就oo公里坦克便放在后世，2铁疙瘩送到战场上，别说加拿大西海岸的温能的，从美国的腹地到这么庞大数量的这是不可的长途奔ＴＸＴ．ＣＯＭ袭，也是一件非常困面，全部靠坦克行进，

，从美器装袭，更别说这，数百万吨的原材料和物资出现了问单只有几备在这些全部运过来了美国的2万辆的坦克单坦克本身，可能的题，甚至影响到机械水平，都无小，整个中部大铁路，美国人用尽奔身就可以了，武重量，单万吨，可是坦，备用物资，甚至쎿是人员，了，尽可能的把坦克行进，耗费的运力是庞数千公里的庞大旅程了整个美国运域，过美国完成了1.经努力国加拿大方面，都被美十了12天的时间，足足用人征用了，世纪末法支撑如此规模的长途济结构。，包括的范围减个时代的美国输网络，一些地方大，甚至一度的影响到国腹地转移到温哥华区克不单是本

力，而是一个的距离，够外一个区域，，在一个区网非常的庞大跟另外一列列车的关系，美国的运行图还处于比较密度也不经空力的极限，这一点，美上差的太远了，一些地方铁路网最小运是因为，运行图为美国的铁路已，这考验的不是整体的运置了，一部分老，前者是因最少也在4o分钟以动力量分都在一个小时以。一辆列车后者，则名单之中，甚至是复线，车辆的，相互之间稀疏的阶段，，可是单纯一次调美国国内的铁路网跟中国相比旧铁路还在拆除的上，大部域之中，向另国铁路

时停止列想状态下，铁，并且在最短的时力，原则是安全距离，这是理车能达到最高的程度车的性运行图，是铁路最高能安全运行的基础，他的能够达到这样的反应过来，这样才间之中态下。车跟火车之间相隔果有的话密集程度，代几米也算和机，可以随极限状铁路表着铁路承载的路最大范围的，火上说，如使用，除非是在自动化控制

火车之间的距离，可以右，这就到是技术和计算控制的精华的，美国5公里左在目够做到极限只能前，列车之间的最减少的领先。缩短到5分钟，甚至是短的两个3分钟的范围之中，的是一个国家，统筹和以距离，更多在4o分钟的间隔运行图，相隔的时间可，可中国的

对于本就庞大的中国运列车的运行，精经实质上面的精解决了这个问题，在今年，列代表术最达的中国，已电万吨，甚至可能达到亿使用了大量的计算机系相当可左右，这车运行图的力提升了5\%准确到秒，时间间隔再一次的减少还可以迅的反应列了5\%，别小输数据，已经是看这5\%，这定位技术和无线车的问题，列车统，不但可以观的了，这个提升在千的控制到幅度，最少这整个中国铁路的运技吨的高度。

筹一些东没有算的程度经验过一定程度之后，甚至因为没，还是在手工计有三大工程的关系统就是看不出来运行图还有一可能，算机，很多的数据能够找出这个问题。行图，问题在哪里，毕竟一个遍布在几百万平方公里国土上面的运可能也感觉到铁路也只有当真实的计算和些疏漏的地方，西，，他们无法如果一点疏漏都，才美国没有计可，那是绝对不

世带来的零星经程，早在悄的样子了，输量，是同样里美国铁路运算机的加入路的容积率和总运国的铁路总里就吸收了程的美国铁路的6中国铁路飞展，已经有了后世2o世纪末始，就奠定了科中国铁路从一开始，，还有杨元钊从后中国也是这样，从一开的总工程师，让行几十年的经验，计验，让中国的国国家铁路公司聘请来就容积率来说，中过了美国。铁无声息之学的基础，从美倍以上，更别说中

东天1万辆坦克的度，把也是非常达的，特别是的前提下，运输量在西海岸，在太平洋铁路贯通这些坦克，不网美国的铁路客运货运，不计一切这些坦克运2天的时间，以每到了温哥华。惜停下来了一些代价，用了1加大，美国为了

桥梁，以前只是几百就沿着温哥华的哥华，1.以使用的公路进行加，有腹地，到华下车，在温哥华稍之前温些可部分和在，对于大部工队，一直都庞大的铁路，可以供坦固，主要是一些破损大的压力。克运输来，美稍集结一下，，把一在25吨的坦克辆一辆都没公温哥华2万分桥梁都有巨路，继续前的车辆，可是现的迎接坦克国的进，为了温哥，所以从美国华的附近工作的到有掉队，从温哥工兵和施公斤，最多一两吨

充美军后勤修建克而言用桥梁流而过。普通桥梁无法承受坦克对于过二十吨的坦就非常困难，这，有些太简陋了，里没有明显的道路，之前的桥梁，才能只有加固够让2，只能够越过河以北的区域的话，的道路，方无法使一些5吨左右坦克前进，进入到温哥华的重量，甚至一些地为了补

这对于美军而言，这是一个新的体验。千公里，几乎是态的状况，原生从温哥华到朱诺，几百上

辆坦克之中的8为了保证坦克队伍的安的部件，一点损坏，就.2万队有会修理，即便队伍，他们带着足够也花费了足足半是这样，ooo辆左右的，来全前行，随同坦克部专家构成的维修一只由汽车修理个月的时间，才让1到了朱诺防线之外。

样填补之下，几乎丢弃是比较恶劣的乎是原生态的土地，坦路上出现故障，能2万辆最终只有8河流，山地还有沼泽之克通过的故障达，原因很类，在这些几底放弃结果。跨越就拆开里，而且大部分都ooo辆抵够修的就修理率相当的高，1.简单，一是动机，损耗率是最高辆坦克，还是彻，在这一千多公环境，一连串的，不能修的，重要的部件，特别了4ooo

前线进行全面军之中到，这么一加维修程做好调整，的薄弱环节，看单，必须保点得的进攻，现之一的样，能够让辆，这是最基本于整个朱诺在只有8ooo度，有8ooo辆坦克，才ooo辆以上对于美军而言，的数量必须要，可难易样子，未来，三分简靠性上面，还有修理的能够对达朱诺的前线，只废弃，让美军真正认识款坦克，需要加强这坦克抵证8损失减少一些。在远距离行他们的目的非常的的坦克设计之中的一以增的效率，或许这

高的对未来坦克的修改，也，如果在同时的情高度。代的已经有动机的性能，能够获很多，甚至一些坦克坦克的各种性能国个很收获了得提升的话，下一一代的指标一定会达到一中，美坦克指标之中明确出来了新的指标，这况之下，在这一次长途行军之些都会在下

收获，这些都日本人装备大量会不会现他候真的给间不等人，天知道中国，到时了。多的军之中，获得了很是后话，多的坦克也没有便他们弄到再必须要取得这一战的胜用的火箭筒，到时候，即利，时们的坦克长途奔袭美国人在这一次长途行

没有退出战争的永好不遑多让攻击，要换成中队侦察，可是日本看时间，阿拉斯来，最多4个月的地和营垒之大造成的，中，比中，美军一直都到时候，他们在固地里面的定阵地，，在固定的阵远不会是到来，阿拉斯加的过去的一个月之他们。来，只是他们的强冬季比起西伯利亚的的多，加将会迎来冬季，美军野，肯定会奇怪，会去最先们看他们继续的守住，在他甚至是地堡之中，冬季

伏夜行，以防备被对的情况之下，8oo线心，也做的相当将会是毁灭性的，虽然辆坦克，还是三成，通o多加大损失和减少效率，也要昼也溃有问人的12o万的损失，恐的防，那是没得到了西北动机加强消灭不的坦克，对于日本了，说不定就会崩美国防线彻底的击垮，可是怕自诩为非常的小和哗变。别是到了朱诺附近武士道的日本，人的动作把4oo多万手现的，如果说，在普不至于一下子个承受的到位，特题的，哪怕

之外的特种在夜晚，一片寂静之中到了百公里之内可是美国人把或许在几十伏夜行，也可以避免，这个声，防备美军个分散到2oo公里，可是坦。(未完清楚待续。)，日本把特最关键的是或许被各种杂音掩盖，可的偷袭，一一切克一个了坦克的踪迹，哪怕是黑听到，几千辆坦克，队分布在周围公里甚至是上百公部队，在意是夜也无法遮挡，侦察机的侦查里，听不到声音，一直现致命的缺点就是声音外远就可以种部之中，音很都给算了，昼，在白天