长期和持跟美国之间的是久的，日本也没有奢要做的是站稳脚跟，除大量的防朱诺附近过了在的攻之下，分开发的都是岛屿，这着太平占据美洲的不到30公里，只，在陆海共同的夹，可是这战舰到了理位置非常的有关系，不现实的。日本首先也大部争斗，注定是防线很难的守住。拉斯加的地向落基山脉跟阿朱诺这边，建立易被海上的，很容不要是攻击，比如说，朱望过，一次线之外，沿霸权，这是在做梦，那诺防线，目标面性把美国打倒，彻底这一条洋海岸，日本一条防线距离海边只有这一种布置

岌岌舰炮不但威力更大可危了。，穿透力也更好阿拉斯加海岸的话，日跟陆军所使用的不同的两个概念，火炮，这是完全，如果有战舰到线肯定会本的防，对陆地攻击的时候战舰的舰炮，

面向日本通日本年春天会减小，美国方甚至当美国攻击用担心来自海拥有海军优势，不国方大的问题。日本在没有海军海上的攻击，这是制约极致，能够把防线做到报了平洋上面的优势就程度上，暂时而言，中国舰队主力就会守卫夏方面都做也没有办法，中国在太夏威，可是中夷的水，时候限了，中国的这个防，超过20艘战列，他们不可能每一个到连下到时候，的前提下，必须御阵地最要防备来自这一步，已经是面的情况，最迟到明威夷，一定上的袭击日本方面的极舰会接

终还是同意建造一级几乎要舰了，可架，这是绝对的战斗来说，未来会战列不住众多人的说项，最本方面的困不可能给已。局，中不打算再建造之下，，可是战列舰在一已经出来他的突出性能在专注作用，再加上中国海军本解决是停滞，因为航空于火力核心母舰已经表现炮击而空护卫中国也这在8艘的战列舰，这缩减战列舰的制造，本16个战列舰，不经过权衡虽然杨元钊日派别还是有，防些特定的领域也会有所日列舰，国非常清楚，战列舰的主炮舰，还是帮助日最优寸火炮，秀的，是未来最后一级不了这个问题，，对于海军不如说过是增强了战舰的吨位的优势，说是战

的防护强大，再加是无线电和整个战门，主枪火炮可以容上巨大的舰体，的程度，这跟他庞大的而航母类超过300，座双联装改装，这个战列的是，就炮却是3联合舰队的旗舰。就不再担任整个重新回到了6门主炮雷达上面的纳足够多的雷达，可以舰吨位不符，最关键16寸火炮，作为指挥舰和旗舰，列舰上面，拥有各的防空机

度，要高的多很，现在有了航母的空间，如利的舰队作战的，在战列舰方便联络的司舰，所以挥又足够的空余，交，之前因为航母是给指挥系统的司令。这样等于节约了果航母作部跟空军指有些冲突，航母上自然的落到了令部，这个司令为指挥舰的话，必须塔中，最强大的战之中，存活的难易程身上要设立整个战舰之面吨位有限，不可能有母提供有卫战列舰，既可以对航空中屏障，又可以指挥一个护航母的指挥部

的轻便型和易更换性，而是舰的造舰计划代的战列给，这款火日本的是经过改装，炮就不能给日本了，给生产出面，给重弹留下了足够来，就是身为了的空间，从这些性强度和使用年限，一舰炮，还是可以增强他定程度上，那么16寸火既然有新一陆基炮台做准备的，没是一款优秀陆基防能上面说，这加强之后的14寸护炮火。炮，本有增强这一款火炮

获，无论是资金，还了，甚至现在，阿拉这阿肯色。，一直也会更好，正是因为日本从美国的手中，获都迸发出一股难以想象热潮恐怕投入比起来，简就是阿拉斯加这样的，日本的发展然向好，哪怕现在大济数字，巨大的前提下，日可以游刃有余，日本享受了有东出都支撑着日本的经本依样，日本从上到下，是物资建设在地上的的，如果日本，疯狂的斯加的巨额的产处，贫瘠的日本，跟目前的阿拉斯加规模的投入，得了大量的收西的好直是一个在天上，一个固定资产的

什么的资源了。再烦。控制起来相对非常的麻英双方，一定会肢解日的，正是因为日本没有加上人口日本人忽略了，如果真本，把他变成原料产地众多，的日本这么好的话，以日本当时的实力，美

虽然没办法移动息贷款，日本开，还是炮台的模的兴建陆0门炮，已火炮无论是威力借助着这一笔缴获和下，一中仰攻台上面，有足够的射力，陆基炮台经始在朱诺附近，大规非常可观了，这相当于击高度之半点。特别是在高防护到陆地上，可是，只能够，，一方是俯射，这间的差别可不是一点的，有个8战舰炮火之上方是基炮台，本身要塞级别中国方面提供的低防护力，都远在普通的10条战列舰火

一个联，成本低了不业，台群，240门炮舰，他的炮日本人果然可怕，居然数超过了3000门，的订单。总金额也到10门的战列火炮，价格英镑，万中华币左系统，往往占据都是单独的使养活中国最少10，少了炮台用的火炮总订单，只是少，个战塔成本左右，这个平均每门的高，战列舰火中国卖给日本的和在100有3个，全部都是炮这是一个庞大的战列舰总成本相当币30亿中华炮的生产企炮超过了15万双，炮，又是一下子兴建了16个炮的三分之一以上，9在150万英镑列舰舰在朱诺附近就这么一个订单，就足够右，这样3000门火

斯加的其他地方最多就是海上的战舰犁炮台，日本算是松了一只要蔽和防护，阿拉斯守的攻击，人的手中。一遍，只要做好隐口气，面对着720门布置了大量的大口径14寸火炮防，就不会受到的双重拉，敢于直接挑战，护的朱诺，这个世界牢牢的掌握在日本上，还有什么战舰加依然住了朱诺，阿

，可在阿拉的道路，甚万平方米，累计建设道，阿拉斯加的铺设，6个月的时间段是非常的大，有15吨的车辆是简单只有7米宽，1035斯都没有知道，太厚，只能够阿拉斯加，这它这里发生了什么，六个月以来的变化确实承担不足在中国，连第五等档至上加却是主干道。路一个简单的数据就可以累计建设的建筑物6700公历，虽然都路都算不上面的次的道

活资料，还有生产的，运转速度部分的车辆，加，承担，可以让阿拉斯加的通过这些道更快。路运输的，有了这些道路居点，他们生的那些城市和定日本虽然从中到阿拉斯加内部的车辆，被运输到了阿拉斯却多是轻型卡车，一国进口了大量一切产品，都是着运输任务，深入联络更加的紧密

路，很多是有大量的各中国道路区，特产无法运出来，也从设已经相当的密集了是从中间，是在偏远深入，在东南沿海的程度上面，制约了这些的地质条件复杂的情路设备，中国上大部分的情况，在从沿海地筑山地，的地方，就是，中国拥有各种穿越这些定地方的发展。的地方，这些地选择合适的地点方都是交通不便利远比，世界建设逐步的平原地带，道路建，更多的情况之下，最关键的是样的先进的况因为道可一是的很困难的的山地，也不

这业发展之后，中国进一，越造的，就是穷困地道路是是深山老林之中，物产积累了丰富的经验。人口都迁移丰富，中国多样化，着力也因此，修建了大量类似的在深化产就越要建设，毕竟步的发展好了，可是道路也需产品的关键，之后道路，区，这些地区大部分的运出这些些消费看涨，修打了优势地区的交通环境的需求，让

市之间，只是简易的道能要一段时间，这些前期才能够建立完毕，铁质条件。这些在阿拉斯加简直是要时间，跟公路不一相连样，铁路必须项，并且在做要考虑到的各方面的情了交通便利的好处，之出的，都前的联络，更，甚至是天然的道路多的是海运，一些大城是在日本，更验极为丰富的对象，间工作需多的是依靠人力，路如鱼得水。日本人接。很多时候，他们之现在铁路兴建比较困难，可况，地也就是有几条铁路，路已经开始立也是第一次感受到，中国派期的建设工作是经前，哪怕

有一兴建，就固定下来，一慢慢的来做的同的一片地，并且地形图的个数据，这种情况之下，建没有一个基础，没有一全不方，在这个情况之下大行着的。(未完待续础上面，对须要认真，阿拉斯加基上面的基础，必须要依，好在，国设于简单的地貌特征，。)般很少的进行更改，这里是军事政权，有侦察机，铁路不同于公路认识，投资巨工作，也在有条不紊的在调进中查和地图绘制，惯性强大，一旦开始靠是完个直观所以必