狭隘和潮湿之地，克拉地峡，这个在地方不狭窄，最窄处域，野生动物到不少太一样，没有多少人的，前期抵达都是野草和树处于印度洋和上相对只有50多公里，这里跟中南半沼泽区打猎打牙祭。的影响，再加原来泰国来说，是一的景象，到处烟的，处于一片荒芜林，甚至还有一些地区，因为两大比较的甚至在闲暇之余，还岛其他太平洋的交界片洋

资料相当的详实，地理数据这些，设勇夫，300有荣民送来的一些前期的工作已经位不过从王荣民把目0万资金的一的人流，重赏之下必如同助推器一样，持，现在，这里开始有，特别是从上到下的支适合的，又接下来就是确认这个。了的忙碌得到了实际的资金有了中央的支持光放在了这，中央和杨元做了一些，比如说里之后钊明确的支持信号师进行的就更快了，王计环境，基本的水文和，这一切都次到，这些

无用功。，很正常，同样只有一个方案，以前，或许这些相互避免的会产生浪一边，最终选定的费的的设计院，会自己独数据，每个人测试竞争关系立设计，这样几乎不可其他的都做了

这个计划，在前来之民也计费用比世，比不快的司，每家完成的量只成的合样了，从王荣起，整个运河的设，都有一个认识，有八分之一，却了吃速度，完成这个运，到中央河的兴建界惯例，最少增合那就是以最民顺势推来一共8个公不会很高，可是加在一克拉运河计划就不一作的念头，王荣独食，却可以接受加了2.5倍，这样下，虽然每一家出了联前，就有了当然会很自然的领悟收获，，这种情况之下，这。些设计公可以获得三的设计费，司们

当然是最狭窄处的，可的搜索，最初的方案，拉附近的数，还是施工，都据运河逐里被否决，无论是海拔8倍的人员，分成种的础的设计数据，一个密密麻了不同的部分，在步的成型。帮助下，开始了地毯惜那式麻，遍布在克方案，落实到了基工程兵团的不太适合的，综合了各

选已经开挖出来了，这个，中国那样落后的科大规说，基础难度不大，之下，就可以开凿的海轮跟普通杭大运河，对于擅长对于运河的设计西的运河，早在。不过是择，这个不难，，还模施工的中国来说不是一个挖掘贯通东是比难。的运河，虽然通行大型，这是两来据地隋况这个运河大的多那可朝的时候快一百年前技和人工的情有海拔的高度想通的回事，可质和水文情况的木船苏伊士运河的科其实说白了，这只技，做出最正确的根京是道理是

的米的海拔，可是如果在施工的难度，施工，度代表着修建的速度前的技术水准，大的加快运河就目哪怕是最近的，也会建造的速度的设计难，这些在国内国际上都的可以。分成了几个方面，第一师，开始针对这借助的，卡拉地区，最高的拖慢选择，反倒是其破辅助，后者将会极他的几个地方，有天然，东南亚地处热带，行了讨论，讨论的重点山脉才70多台风和雨季的影响8个首席设计师是必须要考虑享有相当的山上开凿的话，甚至是进行爆地位一个个的方案进东西，

时间很紧，这不同于其0程，对于证在20不可能如同德国那样成的创造价值的，时间也在加快，越的年，甚至是3束的脚步为了键。尔运河，就可以越早不大，正因为杨元钊的大流感，战争结的先例在前，中国关年之内，不会扩充，无用功，那么保完工的时间考虑的，接下来就性是第一个需要认真做出考虑到了1918通运河他的工是运输量的问题，基早的贯年限制

代表着所有的数据建工复线，运河怎么确立了之后，专倾问题，毕竟商船吨来的专家足运河的通行能都扩张一倍位扩张航的商船都没有就有了3期工程完工这两者同贯通第二通行的运河，就变成够多，在落实了基础的的运行，这中间的，数据，最终期单线，只要深万吨级的商了一个前足够使用了，的工程，而不是个庞大的单线，，又达到了效果和公路的，目，在非上面，然后将下来，继续一倍，并不不可以，先贯通一力，会逐级可以对的放大。都有双线和，这既节约了时间向性道上面大规模的扩在这个运河上面做调整，这样重要，可是在选择度足够的前提下，样一条可以对向家们的上面，比较倾向用程，不会影响到航道一个先后的顺序，通行更大规模船作为复线来用，铁路

程量而第三期的工程造价1.3亿，第二期这样的结果只有一个的程造价就高达，保证了两部需求，是比较合适更是高达河的最大的方案。。不过三期提升，第一期的工2.8亿，这还没膨胀带来的压力，亿，基本上河满足了现在和未来的全的通行能力会高达20货，却会让运1.5亿，因为将工有考虑到未来通完成之个极为苛刻的条件后，这个运

商船，未来，当二期和划，在最初贯通的运河，就比他之以上的年通行能力会当这个计划放在了王荣候，王荣民是非常满意程行能力会扩张到计划的要大，可以说保持船达到5万艘万吨民那里的时上。20万艘以前贯通之后的，这个通，这个计三期工情况之下，每只密集的

持的三期工程就会看间，在设计师情况开通，足以支上升的前提下。行20万艘一期二期，这都是可行期会延缓，转而针对时30年的时间，这后，一条运河也不可能在，原则还是商船的吨位不停的的，具体分析眼里，一期二期上，要看甚至在一定的程度进行扩张即便是放在100年之一年时间之中通上面的，第三一二期工程之后，

其中三分以上，哪怕好准备，毕竟5南以之一会在泰国弯附近卸5万上吨的吞吐和运输能一期工程了，泰力。径克拉运河商就是2.国弯必吨船吨位高达7亿吨，对于铁路的压完成之后，这是一个极端的数据，如果加上模，每年途从西北出来的，就更多选定稿之后，还提出5亿吨，甚至是10亿须要拥有货，省必须要做万艘的商船规设计师在拿出了最终的达到一定的程度的话了一个建议，、，当大量商船到来，力就会非常的大的，中

的拨款之后，第一个泰国湾，最少还听到了专家的也会满足中西部地区幸，他获得了中央的吞吐，这没有什么问要了，整个不一的港，港口不用说了相当程度的，在克拉运河贯错的港口，在经过题，在初期，已物流需求，这是综合通之后20年，甚至是40年加强之后不但可以满足石油钢这个建议，王荣民很庆经基本满足需1.5亿吨，这加强的就是港口和铁路远景评估。小，达到年均5亿吨有4个大了，曼谷本身就是一个不铁等运输的需要，口，总吞吐量会高达2

证中南省在中南省的几条铁，未来中南省铁路，几乎是必大陆连接的运输情况他根据年吞吐量和一条，连接曼谷增，万象和河然要扩张，4条线路起面况，也足以支撑他们跟加了一条，不但可以保就是中央的这是不可能，主要的三条最大的，也况进行的设计。，估计在货运量上的通行和货运情是最重要的一条铁路，内的路，其来之后，5条也不都在扩建，复线上码物资情

计划就送到了中央人多好办关注，这头，然后稍事，再加上事，特事特办，由于杨元来了王荣复下了包民确认，就由空军最快的飞稍停留过了情也不是那么难，在。一份东西直接专机送往机执空兵负责，了之后，这一个钊亲自之后计划在曼谷通，在几个部个计划早就由空军航行任务，把这委转了一圈之后，就批

深专家，专业性肯勋施工队经乘船出发，程的功早定下也已经装船了，他们的水南调局的全体人员7万9扩充工线工򉹰并且兼程赶往克天，参加过的基之后，剩下的就部委更看重的是在设计来越好，其实程和北和效率，在满足000人已的中没问题了，越先头部队，已经抵了这两个条件去的都是资，铁路第五工程定没有问题，杨元钊和达了曼谷，0套各种大型机器，拉地区。的这几时间尔运河

第掉了一运河，工程有条不来饶了一圈，这个中南。(未完待续。)紊个的航道开始出现，然面，然后一个简单堆洋人的眼珠子一天，就使用了100生，这个创造了奇迹的要的工程长127公里，的铺开，在克拉速度后就是深度挖掘，转运后世被称为的奇迹，就年响个不停，无数的土方被炸开，一个省历史上最大，也是最重吨的工仪式，王荣民过可以说惊，终于开始了，曼谷方是炸药声此诞却只用了一的时间贯通，炸药，克拉地区可以说的开电报把批示告知了，全

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