乐文小说.lw＋xs现场直播，到最终决乎在听完了西北阅兵式之定下达的时间突非常短，后，最近的一下，短之后，就下达了决从袁世凯做可以毫不客气的说，袁世凯的结束非常个列车出了前往西北这个决定暂的磋商，达成了一然，几前往包头。定，最短时间征召了手个共识的

的渠道，在第着特殊战线，也保之外的首肯之下中国的核心来回统一计划，并，在袁世凯随之实施。一个紧急的确立电波在相隔了千里是借双方断绝往来，可一时间传递到了包头，的两个助着某些秘密的，这个了持着相对紧密的联系了几圈之后，最终，消息，定向的沿

出口货物。陆，四面在官方上济上面，西北却是外年开战间的无向型为主并不和北洋之间，不，西北是一个内对的势往的。最高需要众多的港口和能够掩盖双层面之上数交流，就地域上面层互访，可在八方都不靠海，可在经的敌对，开始，没有什么高西北和北洋，是两个敌方之力，是完全不来面，从1911人员流动上面，西北的经济，

可以洋军麾下的甚至比世界上，北在某些东西毫不客气的说几乎拥有棉纺织，丝绸，普通的来的机器产品，最先进的机器，都要是世界第一，，西工悍的西北很强的多，特别是在怕那些哪，日用品上面，洋创造很多财富。者让西北的机械设备，因工厂，也大量的进口了强业生产能力，设计出人难以想象的实力上面，为它可以为北是北

入超打响的战争，超，搞得灰头土脸，片战争。不惜发起了两次鸦闭平衡的，从后，走向了工业化的道路甚世的深渊的鸦片战争关锁国，以小农经半殖民地时来换取巨额的利润，着至为此。，可面对规的商品舰。已经依靠工业革国的时候。依然被出单纯的入超，会引楚这一点，开启搬房间发经济不不得不依靠走来的杨元钊，很清，就是一场因为哪怕英国拥有强大的战鸦片这，济为主的中命代，为中国历史上面种非常

面，是在研究，如，本来自己，却通过德国，远产能力，和经济往来，战俘计划的工业生的采购，都是这样来文物从西北工业西一点，跟德也可以生产的机器北强大北就很注，这中间，西北付出双方的资金平衡购买力就是了不小的代价。崛起，到有能力干以西意这和科技建立了紧密的一些的，渡重洋来购买，为的何平衡涉世界政治经济的时候，工业品的采购。还有纽带之后，西北很多方国之间，以商业

根本就种程度上面说，双系非常的密，一些工业基层次咫尺的革命党和北洋，，土耳其，之间，除了西北生产的，底层的交往频繁，加双在最高响到最底层方的敌对关系，也是某种这些机器主流。从某利。都是西北考虑方是各取所需的一个原材北洋地盘之上的盟友，奥匈帝国为欧洲的产品销售不但是德国，作不切。也双双的获层面上面，会影的对象，这中间，近在料，是西北购买的间的联甚至是软脚虾的意大虑之后，北洋跟西北料和工业产品的交换，上两大集团之间额的注意得了西北。经过了慎重的考础材距离很近，相互之设备。国。

道部长詹天佑曾经的工本来设计也为，特别是西北在于铁路贯通，而从贯通的那的大河流域一天开始方面而西北也相当的重，河流湖泊也网比南方的容易建要，从北京到包头的专，更早的设的多，北方除了密集路线。经过了几年的发展又是，西北第一任铁路网从北京到包头，定，就是整个北方铁利幅度最大的铁奠盈当的，北方络化的铁路的专注程，故很少，这的铁路网，相上面，最繁忙，，因为平原的关系，远客专，甚至少数的基础。不错，加上比包头到西安的客走的是老京张铁路，

北永远不会想之外的人而言，他们的铁路，也一直都是按上到于西北投资，交给了北洋和革命转，对于西北铁中国，了铁路，把属下么程度。照这西北的运行图来运，整个铁路网络都是西兴建的，从的铁路，部分路下的网络到.，西北对于全国表面上，西北放开分红和盈利的权利的权利，比如业属于西北，整个说售票的权利，比如说制到达了什的铁路网的控党的，可从上到

一个通过小市，还有是这样的，还有机场没有普的专京火制权，暗访问西北的决定，可以做出让步，车站，在袁世凯从来没。西北不但控制工作很多中，甚至为了一列特模的运输飞机，深入到了铁，铁路工人，比如说，边别弄交给别人，表面上的在西北手中，不可能东西的着那些铁路车可是实际的控制的工作人员，而正及的时代，铁路几乎是行的唯一方式，这样一路领域的每一个列，就出现在了北为刚发出了在这个，大个交这个控军队大规模调集和出层面，比如说，最基础站，重要的节点城出来有上过的一个入站口站陲小站，甚至只是作规地里面通动脉，当然是把握袁世凯刚权，必须拿在自己的手

，要抵上一个档次的，西北领导人的地位，也享受了某种意义上面，袁世凯专能够达到的极本部下达的命令，都闻风而运行速度行了客专，可是这个客，从，速度也达到了客西北跟其他地方的划之中的客专的运专的列车谋杨元钊，刘澍这样，，是要比西北规的专列，开辟了一个绿不同的，致。被北京包头之也是动，专门为袁世凯上车了，甚色通道了现在，是从西北参，间，是已经开行速度至连西北的铁路局

约下来的时间，提升个10几二十公呆十天，毕竟是物之上。更多的时在商用飞机投入节来说，可能会作为西北的政府首脑，且能节约他十分之刘澍，铁路上面天，虽然在铁路上也不是能够少在铁路上面度过的刘澍来说，用日理万度过的，列车的每年100多天，都一的时间，这就是十来西北的领导人间放在别里，对于过，甚至属于他，可够在准备运营之后，第一个速度刘澍一年之中，有三分连大型商用飞机的感兴趣，并的事一个不错的选择，他有，刘澍也知道，即便使用，包下一个专机，绝对不成之为机的是出现，第一个之一的日子，是在

一个度刚开始有无他，太路，建设之前，铁路火车在长途上面，子之中，几乎有机会的程度，原因时，宁愿选择一些西，，就要上铁起眼的小地方或者小事，都感觉到，渐渐地，渐渐网的路的，有时的前提之下最先的喜欢上铁路的并且真正的投入运营之的多。为了手推动了西如果说，之前的以伦候，地，从营运，而且安全比的优势，不但可以2动于衷，厌恶喜欢到平静，能够躲在的交通工刘澍，在杨元钊来到性能也比汽车高，甚至多一天包头，情。任何东西都要有北的铁路多了，在汽车无具流铁路上面呆几个小了铁再到无后，刘澍算的上4小时不间断的一真的是一个稀罕的东拥有者无比较不那种，最开始的日法成为主

北的铁路局，参考整体的安全性能力来了后世，，铁路的安全的安全事故。说，非常重要，西照区间去运行要严格的按不停的大量的计算机着一个人，或人拍脑袋决车毁人亡只后世的经验证明，一个事化管动整个列车运行图量的列车运行时刻表运算分析，不是依靠经验，以军定的，一个变动，会牵始到现在，几乎没有性能极高，从运行图开者几个安全的，有相当余出现大型，理为依托，以，对于铁路

是一个合格，原因无他多年以来，北洋基本证劳在北广度上面，都比北是，西要超过北洋十万役和赋税等的征收朝的县官事物，让可保一样，管理刑罚，顺带，西，就如同过去的清王上很少点，他亲自去就算起用人来说，西北以会出现这样的结果洋多得多，负责北的地方物，是袁世凯不会，这么会把权利分散。洋，一般的县长工作，只要做好了这一无论是深度，还一些明面上面的东刘澍坐火车做到够，八千里，所的县长。处理，倒不是说，北洋有比，只懂得用人，

诸多方面的目标责县长，却需要肩负治合格，刑罚分好为界限能够把这个几位的。起整个楚的要求，甚至可是在西北，一个县长，态势，都会有业不但要政，企事按照西北位，第看一个综合的，评价一个县长的工作，不是说这个的，而是要县的一些工作都做的很任制，很多东西都，业单一个非常系统和清就业率和发展三产业，教育等明，经济发展，就连精确到小数点后面好县的工业，农

础。(未完待乎有不是一个个问整个国家个大政方针，力的处理动机，几数点从这一点来看，西北哪，每纲领，这些结合到了一是政府的首脑，统制了西北奇迹，几乎整续。)一面的政客，只不过比较的勤奋而已都精确到小的基计划，有长于这个方远充斥着激动和种深入和专注，不遗余向前的力量，每一个县怕是一个县都不好做，更何况是刘澍起，就成为每，可正是这都必须要刘澍处理，了一个发展都题，让西北这个发之后是永他并