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第八百四十七章 英军战俘

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中国增加底蕴,为,穿越茫茫钊在默默谋划西北和好的西北机器,开始杨元了西北,早已经准备的时候,一道电波距离,从南海传到缓的开启了起来。

俘和劳务输出,这个间的运力差别行的关头了。一个平衡办法,已经到了执杨元钊精心选择,,甚至平衡货币德国跟西北之和资金差别的

首批9否则的话,英国人人还军的俘虏,他们跨越人没办法。抵达了中国,甚至因为了万里不知道,现在的西北还真遥远的,越过马六甲海峡的时舰队行动起来,,除非让舍尔的特别都是要闹起来真的万人,全部欧洲,候,英国保密的关系的拿英国海疆,

计划,战俘本家,,西北不是黑心资情况已经告知致的关于在首批战俘了西北这边,西北也来说,除了对于这个战俘数量进行了初步甄别和产量,而还没况有一定的危险性之外有抵达之前,大他必须要,对于这些身的尊重等诸多方面,都是有保证。,劳动时间,生活水到小型矿场的,当然了大部分还是要送自由被控制,生产的情的压不是无休无止甚至本俘的保持生

合西北人来工作地方甚至还花大力气,找出了一些不太适除了这些矿场,西北上。些会派到这些战俘的头

会增加财迁,财富的积累,永远都是一个生产的富,可是基本的还是社会的变产,这中间人的作用程,流动虽然最基础的至关重要

德国倒个乱,发洲之战,可是不他们都是俘虏,虽然无大的支援德国的欧从德说现在,千万的劳力,并不做到。战争,就很代表德国人没光,德国当然知之类的,可出大量的东西,极道,如果能够把这千接近,在欧洲也能够生产国的北部给占领了,万的劳力,彻底的利动什么武装起义不说是非暴力不合作还是可以力去给手中获得效力,更别用上来德国作为占领国。把法有眼少有法国人为德国说法德之间是世仇。

能够获取部们所创造的价格德国罗了这么多的人力,分收益,这样的账西北给他们开出加不稳也能够分享一来的工资不低,抽出部,任何常清楚,所以才这么大方分之后,他定因素,还人都会算半,留在欧洲,不但增这一点。德国

道和15个以上。哪怕是千万人力可已经拥有了超级大城市覆盖大兴土木的调整,不像几和去工业的卫星城市,能过来,西北也的雏形了,从1特别是区域超过1200平方大现代化都市。形成了6环通开始,目前已经了几包头特区,经过万人的庞年的调整年前公里,超过2000足够庞大了样,化,西北现在已908年的环城路

的时波传输到了四已经分配完毕了。他方面,增外一方面,则会补充加西北原材料产出,另方,首无数的人员开始行动。电西北的薄弱环个角落,一,只要这一实根基,迎来候,就没有彻底的抵达批的战俘,在人还人力利用的好的话。西一轮新的腾飞。们会补充到西北的各北会夯

那边过来的船队挂着鲜红的旗帜,这个北的象征,这个船队有的船只的前方,都悬,全部都是1.色旗帜,却成为了西是西北旗下的一个远洋,缓慢的开行着,所吨以上的货轮。船队东海,一道的红2万,一共30艘的船队,正在东海之上在几年前,还每人知的一只,都是从西亚个庞大

分,却如同蜂巢元钊下8-12个人,一个15平方集装抵达开始,置了一个个大中,分割成一钢结构和临时性的经成为主流和常态,上。船是集装箱船,除了船甲板之上,放了十几一的小型隔间,借助着各种隔板和加一样,密密麻麻布身就是标准化的集装个以,几乎充满了整个空的房子里面,可以住为一个高度的上,差不的空间之舱,西北从杨加容积率,本工工具大小小的船宽大多被隔绝了300这样的房间,在整艘船箱船舱,以3米结构,已,可以在一箱之外,剩下的船舱部间,平均每个大小不个大大小小的

食物之中的拉稍稍的集结,通过万殊的臭味。这已经比,最少清洁没大幸。船运过来舱之中,简单的隔开了,密集的布对比较大的,这以上,货轮毕竟不是客的舒适度,船之中问你,舱都需要相层床密轮船,每道好了多少倍轮,足以船上面,装满了人。轮,需要考虑很多方面布在整个船舱一艘1.2万吨来战俘,通过3b,双置,让这里容纳300从德国方面,运输过些人,就在宽大的货一些小房是有,这也算是不幸和干净就这样曾近列强们贩运黑0人吨级的货的水都奴的船只不知充斥和一种特铁路,然后在巴,一艘万吨巨

,甚至,几乎铺满了整个船船坞,各种货船有超过30个万吨不停的扩张,目前的资金已经拥5000吨级的货船入水之后和技术的支以上的台,甚至还收到了美国第一艘现在的西北已经跟以,江南造船厂在西北西北比较重视英国的一些订单。的,在欧洲战争是如此,从江南造船厂前完全不同了,海运一开启之后,更向是持下,

原材料就面对有了远洋货轮的生产能选择购买下来,只是每得已而因为西北有足够的商船,所以不,就足以让中一次海运省下的国的产品,,还力的时候,当然为之的着世界各西北所需要始成为更多的订单,现在,当中国拥更加具有竞争力。,加上大量产北本身的,从西北开出的产品,之前是界工厂开始是西

从欧洲造船厂新下水商道,一般也是新锐诸国购买到旧的,西北商船规现在位置,差重要不多300多万吨的,而从上海也低。0万吨的之间的模,就以每年10规模提升航线,是西北跟德国,不但速度快,运输规模,到船,加上江商船到中东巴士拉的成本

,虽然麻烦一点,很多船只回,跟铁路差不从欧洲运回来的,需要进行是基本平衡比较平均的,可是从开始远远超过作战开始,向欧高。员输入欧洲物更,这种情况之下多,不过现在,有了人本来,运输还是相对的时间,可是运费上面,却要比货的时候是空载装不过是耽误改装,可是这样的改洲运输的货物一两天

运费,却类,万吨级货都是破烂的,加上级以的利益了。都被要求,只拿货物定很多船都会蜂衡许多了,如,说不船的盈利程度就平上最基本随满载一部分食物之成的态之下,可是西北为当于七八上的货船,才有资格拥而上,这已经是不错本上都是空载的轮,基些快速货船和万吨了一个人提供人,就是元坚挺的今日,比不上,战俘们񶗰也相身物品,甚至有的连冬3万,在西北了10元的船票的,3,这样货3000人,又果不是西北硬性规定一没有什么行李

,到长,艰了极点了,好在惫到路程来达重点了,一路稳的在海上行进,速度上的辛苦差不多结重点了,拉到中国的万里海疆东端,长达数万公里无论是平静,来自于西伯达亚洲的最国负责看守的军人登陆了,这一个从快,却不是那将到达利亚的冷空气,吹起按照这些战俘们,还是德不是那么的颠簸,,即始,横跨了欧亚大陆束了。算,可能一两天之中就从巴士难的航程,好在快要抵阵的海风,可是特别制欧洲起万吨级货轮,却平冬天中国海,,这是一个漫们,都已经疲

这些,船的内部,并交流的永固防御体,最少有5钢板构成的面,正是因为的设计的,用5寸厚的松,船舱不是密闭的为首。出口处管理相对比较互之间还是可以,可是几个重要成了一个个的,众多的英军,在战俘们禁绝在船厂之挺机枪,朋友等诸多方面,组战俘们,在船上的过特别不把团体,其中又以军官,这里军把手封闭了这里中,这些战俘们相是经地域,出身,,都有德国陆

西北军处,暂时而言是放在,西北扩张速度太快较重视,暂时都放在巴却是最重要些比部分都是少尉,至于就不错了,大,提升自身的言,3000的传统不错人之中,有个中尉较高级一送过来,对于这过邮轮英国的陆军不怎能够被送上货船,底层军官,一般而时没有想到他们的用点的军官,西北暂校级军官,少,西北也比么样,但是军官方校作为外教,虽然备一次性的通多是一些速度,采天下所长了,博士拉,准德国送来的也

就知道自己有的战俘,无论是军官,还是从上船之后,他们迷茫,国,这个愚昧和落后的代名词。曾经比较辉煌的大国已经成为了打的对象,现在,普通士兵,要去何方,中成为了人人喊,却在1840年被扒开了大国的衣服,

。(未完待续。)的沮丧,一人们都相对的比较这些军时候,所有人都心气不到到了中国之后,可能出现的遭遇的高,命运叵测啊

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