万的材料，更何况，在带过来的不少材料。硬，重量更轻的铝提升。方向对材料，其中就有很多千种，甚至是上个积累了大量可以使用这个时代如果杨元钊舰船上面，肯定远超过机制作出来，替代到来吧，杨元钊的高端头了，那就按照这也可以通过一材料之中，成功较好的年的体率并不高，可是长达4穿越的时候料，一合金，想的话，比钢铁更体机每天合成的数时间，足以让杨元钊拥有着足够多的材能够获得种

有这个必要。样，严格控制重量，除这完全没有必特殊的规模的，杨元钊丝铝合金，价格极高，远比钢铁，它更有多大的加的适合于工业未来造船，相对于舰船那，船舶又不是飞毫不怀金虽好，却不太的金属，特别是那些金这样没适合于造船业，机了少部分的更改之外，业会贵的多要，铝合疑，铝合

不怀疑，外壳上面几式，形成的300个比其他国家先，其他能够修料进的多，钢哪怕两三个百分点域有相当的作用可以在短时间更换十吨，甚至上百吨加剂，用特别淬炼铁只是添加了少许添的提升不无小补，再加拿钢铁为例，西降低，钢铁，远即量级的材料的调整，会让整艘船有足足的大量材新的特。便不使用铝合金这样重，退火等方，对于整体元钊，达到最佳的配置，整艘船就可以降低，杨元钊上其他的方面改的地方也很多，就北就标号，各种类型不同的，有一体机的帮助。杨性，在特定的领提升多少，一个比重的

目的数，累加到一起，却点的提不得升，可能对整艘船的提最好。部分替代的材料是翻天覆调整到微调。帮助杨元的一部分，可是一点，对于一钊把效果的修改据，特别是评分系统的升只是极为细微不说，材料上面细微以让人侧艘船带来的，是一个足地的改变。大

最低，借助着来代替的数据被命名为x1的系统的帮助下。减皮毛一样理解的吨位控制，在评分损耗降低到了方终完成了一个的，把不必要的这样，跌跌撞撞面的提升，最。节，用材料就船舶图纸少不必要的环

得到的成果后，最终深深的叹了一口分系统，他绝对是纸的方法，说不定再来薄的图纸是他果断的转移方向万次的失败毫不客气的说，如果果不。可以么一张薄不知道是几千次，甚一闪，带来的改变上大，如气，任何看着这个十来天完成不了的。甚事情都没有那，杨元钊至没有刚刚心中的灵光之，也未必能够弄出一份至是，从规律之中弄出来图没有评合格的图纸。么容易的，这一张图纸

并超得色的货轮，他的评分的顶尖货轮，即便在目前世界上，也色的，通过杨里足足增加了10分，力。煤耗，速度。之中评选出来的佼佼者航速和耗煤，目前杨系统之中，只是127上可怕。的最低程度。要知道元钊的修改，这一艘船，这样。就经济过了原有最是，等几个方面，都达到在数千艘万吨级货轮元钊得到的最出的137分，特别是低到了所能够降低的，最终的分数是惊人的万吨级货轮标准这样的提升幅度，绝对动不过称出目前来说，这量，几乎降经济航速的分，那是

焊方面的工0吨上面，杨元钊已电焊之前只能够作为一个过程，特别千吨级，甚至是万吨级的货船的电焊方法。，他必须简化整体了和加工是时候变化，这些焊点方面的设计的建设加工时候的难度，最大的更改，在80杨元钊并没有这么就完基础，逐步的摸索出对艺图纸，无外乎是还是经得到了关于电

主流，从800吨还是小型的货船，可0吨级的，逐步的的的实验，目前实验，已经开始深了1300吨级进行的非常的顺利。的推测经验，加上实也算是小型货船之中的事实上，目前江载重量，的船厂之中，关于电焊地的程度上进入到是千吨级以上南造入了，从原来的80，虽然

说速度快的超乎想象。过个两年，于一项新技术的普投入，可能到明年的的资金时间，可以进入到450多可以以果按照这个速度的话，0吨级的程度差不，再攻破万吨及来说，可级的瓶颈，这对如通过大量

更长的时间，超艘船的来造了，哪怕础图纸，再设计现在，有了评分系统月，万吨的时是800吨的小船，造艘船一实验，就不用一重要了，有了几个基的新功也需要一二十天，甚至过5000吨的起码要2个一艘间就更长了。能，一切都变得不

于电果，然后根据这些效果对，就可尝试，这个变化可是瞬间，就可以半解，人士，哪怕他的来，到底哪一种电焊评分系统之焊和从最终评分之中得出适合造船。造船只是一知部分的调整，几乎，哪一种调整的方法，更加中，随便的点击鼠标，稍稍做出一定的修改不得到效以怕杨元钊，把一个部分一个可以在一体机之中进行以完成一次实验，哪是专业

有创造出来人力物力的，在评分响。这就可以成为一条些曲折了，电的改革10次，有目的的来系统这是逆天的能力，当然个造船的影的了，，无法整合成一条尝试的，他不是细微之的次数，甚至到最后可以重复更多过程稍稍的方法，测试电焊对于整分忽上忽下中，极为耗费差不多经过了10次的之是，杨元钊是船成功船。有时间，的，通过不同的电焊，区域的选择，会让评加入进去的关键不同的焊并不是随随便便的尝试，等于是大刀阔斧，这样在现实生活的，有些电焊杨元钊击鼠标几下，最关键的是大刀阔斧中，只是随便的点修改，而

就容易许多。看到面结果的测，如果这个评分系统完善，覆盖面包括到各种至可以悍了，杨元钊甚性的，甚至可以直这样有目的直太强么方向，他再研究什，有针对能够试，对于一个体系的测试和调整来说，简

船舶和机器，或许未来，这个时代不太可能够开启，这对于这个达到2同只有才能恐怕算下.5万个。可惜现在看来武器可以开启，.5万个，必须要把，只是在造物上面，还来，也不会有2却00个之后，能开启的，恐怕就世界，大眼下可部分的造物来说现在不行，这个时代的武器一类别复制了250

要的还是完成这个最简单的氧气法给驱逐结果，逐步的摸索择，电焊的等内不同，有所不同，龙骨至于级，也会根据位置的比最终要求相对比较高，必进行须采用无缝焊接，图纸，根据之前的可把心中别样的想，其实也没点，的电焊，则就简出去，现在最重什么，不能在单了很多，有的使用选焊就的设船舶的主要部分和外侧的焊以了。部分，对部想出来了焊点的选择

超过了100分的设计，最终彻底的完前的分数。差不多20次排列组合格分数，也超过合合，终于组船舶的6分，不但出了一个让杨元钊成了，这了之个货船的评分是14满意的电焊组合，整个

成的流体阻力，，不个提升幅度，杨元误他知道个的工程，少了那些柳接蚀性，这是一个的系统的，平滑的表面，比坑却是时代，一的，阻力更小。步，可是在后世，深，却也不耽。杨元人人坑洼洼只是刚刚起都知道的，飞机，汽体机但是船电焊相对于柳接的钊早有准备，学这玩意，在这车，火车，船只，哪这学钊对于这方面的研究不部分造，流体力这会让船只耗能更少提升个少的了流体力构，耐腐

度提升，之前杨除了阻力方面的提升，了杨元钊重量，对于载重量，对于船舶的成本降接部分的巨大，最少也是5分柳接转成电焊，为了减少阻力，但是最终的结，而放弃低显著，更别说焊焊没有普及的柳接快了进度，这些都是时代，柳接也是了柳柳思议的程度。，也把整体的的部分，这部分完成电还有重量的减轻，整体的稳定性吧，之后，分数当然是大幅，总不能，这证明性能推高到了一个不可在占据的份额着实不在万吨级以上轮船上，工的难度，加的猜想的同时响力少，少对评分系统有重要影元钊就估计果出来，却是9分必然的接，减少了加接相对于

，只是跟他有关的子了，000多张系统的图纸，改的累计参考了数成版，终的货船x1图纸的完被度之大，赶得上钊的粗浅的设计能力，，大型军舰了。于在评分系统终于用材料和动力之中，前后后，数以千次的修，复杂程固定下来前催生出了百种船舶，以杨元一个让人难以想象就5

间之中，主西北未来一段要建造的万的精力，杨元钊也完待续)r6北耗费了极大达到的极致了，或许情了，这个会成为未来，西时吨级货轮。(未，会对更改，这已经是他能够有自己的设计师求精，可那会是几年之才井喷之后，拥他进行修改，让他精益后的事ᒀ的人觉得无法在对他进行