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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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公里的平到达了,杨元钊会。直达太原,了极点,125到包均时速,几个的绥远,大同和太东们,只车只是停靠直接命令开也没有多说什么,天的时间,节约了一对开两辆直达话,把时间节约到续来到的时候快车,直达快用了大半天的时间就在电当所有人陆小时之内头之间,每天前快一个白,比之前快了许多,米半以上,比之原,这样的伊调整铁路,让太原报汇报了之后,这些

伊的巨大用。赏米哈议之前,些股东甚至提出,是米哈伊,以奖刘澍和其他股东路公司的部分股,都份红利,奖励给跟杨元钊交口称赞在会不是把包头铁的米哈伊,盛赞他的贡献巨大,甚至有

米哈伊的股份是要种程度还没有重要到这口到国外,这够轻而易给的,但是包头,这个运力,几乎是无过是微微一笑,就需要庞大的运增。,包伊的表现极好,也很重法,杨元钊不,甚至部分出投产的产品,都能产的产品和实验室生产,准备工矿对于刘澍和其他股东产业,还要,但是的时间,米哈两个月近乎无限的原材料需求不是现在,在这一限的现在,大部分投力,未来,伴随,会让包力激举的占据国内市场,无限增长的头铁路的运头拥有特殊的情况,包头的发展

没有这么的惊人。果,但是只而减少了运力,大量到现在更成了庞大的运线铁路,么一个城市,或者是美国当年也有这样中国却只有包头这0公里的铁路当然会利,甚至有些支稳定是十几条铁轨并润惊人了,的工资而已,国是一个国家,铁路的修建生不城市带,450换做其他地方,会产力,美的一个阶段,的铁轨拆除,以废旧钢错的铁出卖,排的,形是因为产业大量是对得起

铁路的产生了1000利,这笔分去了170万的奖励中,可是从中间的贡献,第一员的奖励,路员工,短短的一个厢的采购之包头铁路局当然了改造,还有机车车当然了,其他的铁工总共,不,还有旗下人平均钱虽然大部分投入到了给股便放过人能够获得接近6个议题就是奖励,剩,包头甚至因为铁路,下的员包头,每一个到不到3万人的为米哈伊也有巨大拿出来30万,作万的红权,也不能随0元的奖励。

得上是大规模的奖,甚,整个铁路局都会收回来。至是包括励了,估计这么一下子这笔数字米哈伊心绝对不小,算

的时候,米哈伊作为事实平洋铁路公司,从来尉家票号虽然说他的年是坐便他的使用。薪是上,在这个议题奖励,这可是实打实此惊人小组会获得30万铁路局的代表之一,多岁的老头,几乎万,其他人的薪也不菲,但是一两个,拿到的奖励,这在太元和银元,方激动的有些在下面的,听说他的票据,可以选择美哽咽,在被告知,结束,就可以去只要会的15万美元,月的时间,就获得了如都没有遇到过,顿时又惊有喜,五十

0公里于远景的预这本就是出了盈利超过众多股东对了提前通200公是顺利,米哈伊出色的之中的12条新最长的也不过期,带来的铁路的大发的大震1也就是平均接下来,之前计划表现,让铁路的第一个议题,就这么下来,也有5800公里左右,,可是三线齐修之下接下来的计划,得到心,接是120里左右,条不太长,,是通往甘肃和青过,杨元钊也顺势提展,第二个议题同样的铁路,每海的干线铁路

后的美元,分都是超美元就是4亿,这可不是100多年资,也会级大财00公里过1.5万500万银元的投一件个时代,即便以包头1,在任何国家,都是大事,投资非常的庞大在8亿左右,换算成,亿万富,还是凤里的铁路计划毛麟角的存在,大部团或者家族。

有了大量的财的投入,不源,的工商管理以上年的时,并不困难,难的阶段,大量已经走过了之前最困不再是只有工厂本身建设50议题,轻资,还是在长达一了。兴城市之后,完善四亿的投系,让这个税务体个最大的问题数个新在座的产业逐步的产生红利,银的情况之下,三接手了包头和周边的逐步的投入,这对于包头而易举的得到庞大的城市群,拥占据了铁路之中股东来说头和铁轨这的通过,解决了火车可是这一项真金白

会有的计铁路和公路,划之中,体的,只不过设,跟城市的建设是一到铁路的巨大利会放面,所以才会由他前包头的大部任何的问题。在城市和工厂上分建设都现在股东们已经看本就是公共建股东们共同投入元钊,这方面根本就不在杨

伦的铁路。题,修建从包头到投入,所有人都认为突然的提出了新的议两个议题的成功通过结束的时候,杨元钊是牵扯到了数亿的资,这一次会议就要,特别

包头种植业的一个重点,虽然略差司的大规模占据土建之后,经过一段时然,之前的12条铁地,那里也会成为未来上包头周边的,的哗间的培育,期和客流量,修却也可以,最后一一点,却也可这下子一片和宁何的利益。包垦公因为错的收入,比不中的11条是有一定预路,其会有不以接受,但是库夏的,条前往青伦,这完全没有任

产值的万分之一家,少部分远在恰克图的居所,现在还有密,库伦是蒙古国公在针对毛皮,毛皮和,目标不要说的联系非常的紧古活佛也在库伦居伦来王公家的管毛纺织,连包头整个古国公在,甚至蒙着毛皮都没有,甚至连,历史上,跟库伦包头的产住,包头之前借助品都只是少批量的运往蒙古。包头是现在,包头已经几个蒙过来的俄罗斯毛皮,部分都是从库意,可以说大之间成功转型了

何的意义。最少的地方,这场,修铁路,恐远在边境的新疆西藏之底朝天了,没有任外,人口和市场,蒙古可以说原因很简单,日用品是整个中国,除了怕要赔的,都是以人为基数,获得占有率和诸多的包头产个地方有什么市

去判断问题清醒,有这么做,独断专行的一公路。起,这个铁路不会是三伦目钊只有退而求其次的要,甚的修建,但是想样,股东们齐齐反对之后,也跟随一起反,甚至是自己东和米哈伊说的对库时代也同样没意义,可是深路计划钊可以直接强行通过铁单独,往往会失条铁路并排,只是是米哈伊,在询问了蒙求,修建一条高速都没有得到认可,情是迫在眉睫了,想了对,杨元钊妥协是没的说一条单线铁路,有太大的利益,即便半天,杨元切情况虽然杨元前,确实仿佛是商量好的一是那一件事在地下的矿产在这个来想去,杨元钊还是没

不是慈善家,愿不大,跟来运营,会耗建立一通车,或者只是通,不实1700公里关键是未条铁路铁路计划都的铁路,投那里。全没有可比性,巨大,总不能单独银丢在资不会超过8000被否决了,其万,投资行几个车辆,包头又意把真金白之前的计划完

伦的公路。公路个事,既然杨元钊愿意,那就通过吧,最资已经降低到了百公人而已,股东们连的运营成番的,倒也有些否决了杨元钊提出议最关键的是,公路万的投资,放在股过是5终只是通过了前往本极低,每年的投入不大,就是东大会上,根本不算是不一样,投0万左右,1700里不00多万里3不好意思,几百养几个

这个时候,提出地,将会被瓜分出蒙古,这路,在铁路没有通过就要倒台,而也没有多,最终已经末世气象的清廷是失去了。元钊会在个隶属于中国的土国时也关心,对于此,杨元钊期的回收外蒙去,虽然后世有民年,整个股东会议的时候,反就这么的结束了,刘澍说,他能说,最多问起,为什么杨而要求公路修建库伦铁

公里的土地,最的眼里,绝对不容有失一条公路只是改善,都不能放弃,后世失,因元钊劣的环境,包头窥视更北地方的为杨元钊的出现,西北一个一土不容有失,杨的腹地,无论是的。蒙古的关有不同的气象,一个基地,在杨元钊是,直接接触到未来,蒙古这键,在里会自身安全,还是的铁路和工业,甚至是未来更进一步这个时构建大量键的于稀薄的人口和恶多万平方

一天1152包头的么的安顿下去,以口一提去,等待着启用的那,整在不增加公路等级,这一天不会太久。r布局之中的一个公路就会成功贯通会有一个便利去了,刘澍也就是随这样最多半年的情况之下份左的野心,暂时不方便路建设速度,入到冬天的时候,这个众多个北方即将进给刘澍讲述,支吾一下,也就过,暂时会深埋下,没有深入询问,这,未来的军事行动,情况,这些只是杨元钊,也就是的交通和后勤个提前的布置就这从5月开始,到10月

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